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楼主: 雨过情愁
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力萌智能电动车充电器初评测!5.1正式开始销售,坛子里的兄弟有优惠!

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51#
发表于 2012-3-11 17:07:55 | 只看该作者
短路保护和反接保护是二个不同概念不能混同
清风明月 发表于 2012-3-11 14:28

短路只承受充电器的输出电压 反接还要加上电池电压对保护管的冲击要大一些
52#
发表于 2012-3-11 17:59:16 | 只看该作者
这个,就不能自己改输出电压了
53#
发表于 2012-3-11 23:30:40 | 只看该作者
期待,价格别太高了还能普及
54#
发表于 2012-3-12 18:00:11 | 只看该作者
支持力盟的充电器哦  上次免费测试结束了  自己买了一个  用了一年多了  依旧稳定 这次这款除硫的  很想一试哦
55#
 楼主| 发表于 2012-3-15 22:12:30 | 只看该作者
本帖最后由 雨过情愁 于 2012-3-15 22:15 编辑

做了一个温度对充电器的测试,因为力萌充电器带有温度补偿功能,按他的说法是每个单格每度2mV。

这里我就不再去测充电器的每个参数了,直接测常温下的测量空载电压,环境温度大概在10度左右,力萌充电器输出电压为55.91V



同时拿了一个便宜的,三十元左右的充电器,是24V的(也就是淘宝上卖的最多的那类型),空载电压是28.55V



这个是高温老化试验房,温度平时做高温老化时,都是40度,正好是力萌的讲的温度补偿上限。



两个充电器放进去两个多小时后,没有加电,环境温度应该也差不多是40度了,这时给两个充电器加电,测量空载电压,力萌的是54.32V,很明显的,充电器的参数随着温度进行改变了,说明温度补偿功能是有的。



再看那个便宜货,输出电压还是28.55V,也就是说,这种充电器到了40度,输出电压仍然是那么高,可想而知,这样会对电池产生什么样的影响。



按萌萌的说法,每个单格是每度2mV,48V的电池是24个单格,就是每度补偿0.048V,那么40-10=30度,也就是高温房里的温度和正常环境温度的差,55.91-54.32=1.59V,1.59V/30=0.053V,也就是每个单格每度补偿约为0.053/24=2.21mV,说明力萌充电器的温补还是挺准的。




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56#
发表于 2012-3-16 10:31:31 | 只看该作者
做了一个温度对充电器的测试,因为力萌充电器带有温度补偿功能,按他的说法是每个单格每度2mV。

这里我就不再去测充电器的每个参数了,直接测常温下的测量空载电压,环境温度大概在10度左右,力萌充电器输出电压为 ...
雨过情愁 发表于 2012-3-15 22:12

设备挺全的
57#
发表于 2012-3-16 15:00:56 | 只看该作者
论坛在打擂台赛么?
58#
发表于 2012-3-16 20:18:01 | 只看该作者
设备齐全啊
59#
发表于 2012-3-17 09:40:31 | 只看该作者
力萌PK华晨?
60#
发表于 2012-3-17 09:44:22 | 只看该作者
pk个屁啊 市场定位不一样 我是看论坛测试帖太多了好像是在摆擂台。。。
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