危险刹车信号灯;急刹爆闪灯

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楼主: 706322008
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新手装车E648100问题反溃

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 楼主| 发表于 2014-5-16 01:05:17 | 只看该作者
这段时间因为懒,也就没去折腾车子而将就骑着,旧情况依旧一档起步不太平稳,三分之一致三分之二转把间车子时不时窜动(症状如同电池将用尽后的走走停停,转把线已经准备好了,但因为最近懒,还没换上试),并相续的有新的状况:1,起步时有时扭转把没反应,但让转把回位后再扭又正常了   2,二档蓝色指示灯昨天发现不亮了,还是因为懒,没检查是灯还是线的问题  3,一档缓速正常加油时有时候车子会突然加速爆起,这个情况搭人很危险
52#
发表于 2014-5-16 10:37:30 | 只看该作者
有飞把现象,检查转把线路吧,如果转把有三档开关,要拔掉。
53#
发表于 2014-5-16 14:32:34 | 只看该作者
兄弟.看你的改装路真是坎坷不平吖.你的配置跟我一样都威力达45H13Rv.都是双48铅酸.我E6-60105当E6-60100使用.我的安装可以说一切顺利.有时不需要过于追求完美.能正常使用就可以了.用久了就习惯.我的巡航没装~一阳指没装~防盗器没装.上档就用转把上.简单就好
54#
 楼主| 发表于 2014-5-16 23:13:36 | 只看该作者
ciess 发表于 2014-5-16 10:37
有飞把现象,检查转把线路吧,如果转把有三档开关,要拔掉。

只是个加速转把,原车变档开关我剪掉了外另加条同样的三芯线一起分别接到三档指示灯和变档按键。而且之前转把我也换了四把了,这把就是新换的,早想把转把线直接接到控上的线都准备好了,但最近有些忙得有些懒懒没动手
我的后续思路是:先把转把直接到控上,把电门直连上,看看什么情况。如果行,那我就重点检查电门及其回路和转把线路,若还是依旧,那就换上另个48伏控试看怎么样对比下再说啦
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 楼主| 发表于 2014-5-16 23:28:14 | 只看该作者
Jerven 发表于 2014-5-16 14:32
兄弟.看你的改装路真是坎坷不平吖.你的配置跟我一样都威力达45H13Rv.都是双48铅酸.我E6-60105当E6-60100使用 ...

兄弟你运气不错嘛我朋友自从前段时间骑我的车去电科回来后,也有想改装的冲动,呵呵,只要用过的人应该都能感觉到差距
亦然川办都开发出如此好的控,自己DIY下车子也是种乐趣,我想我碰到的这些问题,在之后的朋友碰到时亦能有个解决参考及方向,亦望川办的ECPU越来越好生意兴隆。

56#
 楼主| 发表于 2014-5-16 23:36:46 | 只看该作者
对了,还有一个情况,就是有时候按喇叭时会跟着自动刹车,出现的频率和缓加速时突变二档爆起的频率差不多,骑行这些天也就出现过四五次
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 楼主| 发表于 2014-5-16 23:39:50 | 只看该作者
Jerven 发表于 2014-5-16 14:32
兄弟.看你的改装路真是坎坷不平吖.你的配置跟我一样都威力达45H13Rv.都是双48铅酸.我E6-60105当E6-60100使用 ...

对了,问下兄弟你的威力达电机是纪念版还是推广版啊?我的是推广版,不知道和纪念版有何不同?
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发表于 2014-5-17 01:12:57 | 只看该作者
706322008 发表于 2014-5-16 23:39
对了,问下兄弟你的威力达电机是纪念版还是推广版啊?我的是推广版,不知道和纪念版有何不同?

我的是推广版.也就是纪念版的改进型.
59#
发表于 2014-5-19 15:00:32 | 只看该作者
ecpu+威力达,是改装标配了
60#
发表于 2014-9-24 00:25:49 | 只看该作者
朋友你的问题找到原因了吗
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