[原创]航嘉BCG4803-E智能脉冲充电器使用体验

kking · 发表于 2006-10-16 21:50:11

LZ上次电压不均衡，通过调整了接线顺序是否有效啊。

NTFS · 发表于 2006-10-18 00:30:59

调换次序还没多久，准备满一个月后再看看效果。

ghlandlw · 发表于 2006-10-22 21:56:25

请问楼主一个问题，我的也是航嘉充电器，但是有由一个麻烦，我的充电器必须先接电源一端，后接电池一段，这样才能充电，如果反过来的话，就会短路，2天之内就用不成了，必须等电流慢慢放完后，才能使用，害的我只能每次提回家充电，因为在公共场合充电，谁要是不小心拔掉电源，如果重新插上的话，就会短路，请问你的充电器也是这样的吗？有什么办法解决呢？十分感谢了！！！！！

NTFS · 发表于 2006-10-23 12:33:44

有这种事？照理不应该短路啊！
我的充电器没发现这个问题，但也可能和我坚持“先接电源一端，后接电池一端”有关。
以前也试过“先接电池一端，后接电源一端”，但只会在电池相对满电时出现不进入快充的现象，如果电池用得比较多，还是能正常进入快充状态。

ghlandlw · 发表于 2006-10-23 19:05:41

谢谢，楼主的回答，看样子我的那天打电话问一下航嘉厂家的人，看有没有办法解决了，再次谢谢楼主！

iqvdh · 发表于 2006-10-23 19:43:54

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szminzj1 · 发表于 2006-11-2 00:19:40

598楼:航嘉充电器在开始规划\设计时,的确没有考虑到用户接触电源充电器的顺序问题，用户试用过程中还出现过烧毁故障；这是我的疏忽，但后来已纠正，难道你买的还是老版产品？
至于电池不均衡的问题，可以通过充电器先预充10-15分钟，直至电池组均衡后再主充来解决。航嘉充电器已有这种设置，所以NTFS的电池性能依旧 ......

walkliu · 发表于 2006-11-2 00:59:09

闵先生，方便的话我请将联系方式短信我一下，有事情找您。

walkman · 发表于 2006-11-2 19:47:33

下面引用由szminzj1在 2006/11/02 00:19am 发表的内容：
598楼:航嘉充电器在开始规划\设计时,的确没有考虑到用户接触电源充电器的顺序问题，用户试用过程中还出现过烧毁故障；这是我的疏忽，但后来已纠正，难道你买的还是老版产品？

可见航嘉老版产品有着重大缺陷，为何航嘉不做招回处理？

下面引用由szminzj1在 2006/11/02 00:19am 发表的内容：
至于电池不均衡的问题，可以通过充电器先预充10-15分钟，直至电池组均衡后再主充来解决。航嘉充电器已有这种设置，所以NTFS的电池性能依旧 ......

不见得吧，NTFS的车上还装有电池延生器，NTFS的电池性能依旧没准还是延生器的作用呢......

6p3p · 发表于 2006-11-2 20:57:02

这几天发现冲转灯后的电没有马上要转灯前取的足，是不是转灯电流太小了？

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iqvdh iqvdh 当前离线积分 1313 IP卡狗仔卡	596^# 发表于 2006-10-23 19:43:54 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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