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楼主: 信阳得康
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611#
发表于 2009-9-28 22:20:54 | 只看该作者
谢谢曹老师:
  我中午等不及了,电话后,我就拆开了,取下风扇,测量有电阻,怀疑没有坏,发现风扇轴绞死了,加清机油,再手转一转,试电,转了。
  但是,机器已受热,是否受伤还不知道。设置AB=1,CD=2。上机后一天一夜,二排灯闪不转换。又设置AB=1,CD=1后,下面的灯在闪。请曹老师再分析一下:机器是否有问题。
612#
发表于 2009-9-29 12:21:13 | 只看该作者
应该没问题.
两排灯闪是最后一个阶段,二个电池在一起充电.
改变CD后,就到第一个状态,A放电,B充电.
613#
发表于 2009-9-29 17:27:09 | 只看该作者
我的得康36/48充电器BCD01坏了,开机显示55V,充36V电池时输出显示只有27V,电流只有几百毫安,麻烦知道哪里坏的帮一下,只要告诉我可能是哪里的问题就行
614#
发表于 2009-9-29 18:18:12 | 只看该作者
你可以用别的正常的电动车试试.
36V电池,如果显示27V,电池坏的可能性很大.
615#
发表于 2009-10-1 23:56:41 | 只看该作者
CF100,祝你双节快乐!
616#
发表于 2009-10-2 13:28:48 | 只看该作者
park 兄,国庆中秋快乐!
617#
发表于 2009-10-11 21:12:11 | 只看该作者
cf100 老师好 请问我的补水充电器用普通充电档充电时电压最高都在 14.96左右(充电器显示) 档位从 1——9 .电流0.10C--- 0.15C都试过了都没什么变化,到达14.96 时电流显示0.44. 这不正常吧? 10月4号才买的,一直都这样
还有36/48智能充电器,参数无论怎样设置最高恒压都在58.33左右。这样会不会欠冲
脉冲仪频率该如何设置?用8300HZ还是用扫频的好,什么样的电池,什么样状况下,该用什么样的频率。请务必详细说明,详细说明。万分感谢。有时脉冲电压显示于实际测得值最高相差0.5v.这正常吗?
我原本对德康很看好,想用小机器先测试,学习。下一步打算再买大家伙。可偏偏这三件都有问题。。。。
618#
发表于 2009-10-12 21:10:25 | 只看该作者
1、补水充电器用普通充电,如果是在充电过程中断开电池,就会显示最高电压,然后转灯。36/48的智能充电器,在充电过程中断开电池,最高恒压值也是在58V多一点,这是正常的。
智能充电器,在充电过程中,电压电流和时间是相互关联的,你只有对整个正常的充电过程进行观察,才能发现单片机控制下的充电过程。
2、一般第一次去硫,可以用低频率脉冲进行修复,后续可用高频的脉冲进行去硫。脉冲修复时,由于脉冲频率和幅度的变化,显示电压值也会有明显的偏差,用平滑性较好的万用表测时,读数上会有一定的偏差。
感谢你试用得康的产品,如果有问题请尽管提出。
619#
发表于 2009-10-13 00:06:05 | 只看该作者
cf100 老师好  我再问仔细点。请您详细指教  先谢了
1   补水充电器用普通充电档充电时电压最高都在 14.96左右(充电器显示) 档位从 1——9 .电流0.10C---     0.15C都试过了都没什么变化,最高电压都会达到14.96 ,充电过程我没有断开电池的,一直全程观察的,这是怎么回事?
2  还有36/48智能充电器,充电过程我也没有断开电池。参数无论怎样设置最高恒压都在58.33左右。这样会不会欠冲,如何调高?怎么和说明书都不一样?????
3  脉冲仪频率该如何设置? a   用8300HZ还是用扫频的好?。  b  你们的大机器为什么频率都是定在8330HZ,是不是这是最佳参数?   c  多低的数值才算是低频率?
620#
发表于 2009-10-13 10:29:50 | 只看该作者
本帖最后由 cf100 于 2009-10-14 06:34 编辑

1.补水充电器的AA是充电档位,如果是AA01,对应的是14.2V左右的最高电压,AA09对应的是14.9V左右的最高电压.你可以用一节已充足电的电池进行验证.
2.36/48充电器的最高电压取决于U档,如果是U-01,电压会在57V左右.但充电器会有温度补偿,在目前的温度下,就算你设置了U9,最高电压可能也到不了59V以上.注意充电器进风口不要接近高温或被遮挡.
3.扫频脉冲修复仪是通过设置扫频的上下限来确定扫频范围的.
8330是ABT老师推荐使用的频率,是一个效果相对明显的试验结果.但ABT老师生前也多次提及扫频修复的理论,扫频修复也是实现了ABT老师的想法.大机器的定频脉冲,主要也是考虑到效果足够明显和产品的生产售后的统一性.扫频相对来说操作上复杂一些.一般来说,1K以下的频率在扫频修复仪中属于低频.
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