[原创]航嘉BCG4803-E智能脉冲充电器使用体验

walkliu · 发表于 2006-12-3 15:00:42

楼主，电池调换了连接顺序，使用一段时间了，是否会改善电压的不均衡？

NTFS · 发表于 2006-12-4 08:49:39

没有明显改善，反而发现深放后，位于正极的电池出现了过放的现象，看来1老头兄说的有道理。
放电60%左右时的电压：
1、13.136V
2、12.973V
3、12.869V
4、12.767V
最大压差为0.369V，4号电池接正极，1号电池接负极。
深放时的电压：
1、13.393V
2、12.259V
3、12.111V
4、10.169V
最大压差为3.224V，看来正极电池是落后了，寿命不长矣。
目前已经将正极和负极电池调换，过几个月看看有什么变化。

lucen · 发表于 2006-12-4 21:00:42

这就是电池变软的原因，4号电池可能不行了。我原来的出现这种情况后检查就是有两节电池不行了。充电最多走十几公里，换掉那两个后又可以走三十公里了，只是换的电池（维护）可能不太好，两个月又不行了。到换新电池的时候我怀疑那两个原来没换的电池可能还是好的。

NTFS · 发表于 2006-12-8 10:15:32

里程表读数：
测试起始值：2660
上次读值：7762
本次读值：7869
本次行驶里程：7869-7762=107公里
测试累计里程：7869-2660=5209公里

充电情况：
本次充电次数：4次
测试累计充电次数：149次
本周每次充电平均行驶里程：107/4=26.75公里
累计每次充电平均行驶里程：5209/149=34.96公里

NTFS · 发表于 2006-12-25 11:40:15

里程表读数：
测试起始值：2660
上次读值：7869
本次读值：8043
本次行驶里程：8043-7869=174公里
测试累计里程：8043-2660=5383公里

充电情况：
本次充电次数：8次
测试累计充电次数：157次
本周每次充电平均行驶里程：174/8=21.75公里
累计每次充电平均行驶里程：5383/157=34.26公里
气温下降，电池性能下降，看来寿命不长了。

wuluck · 发表于 2007-1-25 02:20:53

楼主,我又回来了,我现在也接近8k了,电池开始不行了,不知道是不是需要加水了?

NTFS · 发表于 2007-2-6 10:44:59

里程表读数：
测试起始值：2660
上次读值：8043
本次读值：8383
本次行驶里程：8383-8043=340公里
测试累计里程：8383-2660=5723公里

充电情况：
本次充电次数：19次
测试累计充电次数：176次
本周每次充电平均行驶里程：340/19=17.90公里
累计每次充电平均行驶里程：5723/176=32.52公里

这次数据是这组电池最后一次数据，因为电池性能已经下降了很多，不能满足我的需要，所以今天决定换电池了。
新换的电池依然是八马22AH，以后的测试数据从8383公里开始。

NTFS · 发表于 2007-2-7 08:17:55

下面引用由wuluck在 2007/01/25 02:20am 发表的内容：
楼主,我又回来了,我现在也接近8k了,电池开始不行了,不知道是不是需要加水了?

我现在对加水持保留态度。
因为我发现加水后使用一段时间（1个月左右），电池性能下降很明显，我的旧电池组如果不加水，兴许现在还不用换。

马儿快跑 · 发表于 2007-2-9 15:17:51

看晕了，佩服

rjd · 发表于 2007-2-11 11:21:24

终于看完了，感觉像在进行时光穿梭，佩服楼主的毅力，怀念赵老师

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