危险刹车信号灯;急刹爆闪灯

电动车论坛

 找回密码
 注册
搜索
热搜: 活动 交友 discuz
楼主: 林冬雨
打印 上一主题 下一主题

得康牌DK-BDC01智能数显电动车充电器使用体验

[复制链接]
641#
 楼主| 发表于 2008-4-13 19:37:16 | 只看该作者
原帖由 tjlz 于 2008-4-11 11:31 发表
我的48V情况下56.2   是不是高了
现在只得设置1.5.8.1了


我在637楼说的话是相对于胶体电池来说的,引用ZTX张老师书中一段:
     “关于涓流充电时的恒压值,应以不析气为准,这个电压与极板材料等因素有关,一般以2.35V/单格(析氧)、以2.42V/单格(析氢)为参考基准,例如,12V电池不要超过13.9V。胶体电池因为构造的特点氧循环好,容易发热,要适当降低该电压,否则容易造成热失控。对极板不纯例如回收铅,因铁元素等含量大造成析气电压低的也要适当降低该电压。...建议按照电池生产厂商给的数据进行操作。”

   
原帖由 tjlz 于 2008-4-12 21:38 发表
我的9205表精度有些低,与充电器显示大约有0.7V误差,也不知道以那个为准了  呵呵
今天到电池官方网站查了一下,浮充13.5-13.8V,怪不得有明显的析气现象。看来充电器元件参数漂移了,不知充电器浮充电压是否可 ...



您的浮充电压56.2V,相当于单格电压2.34V,没有超过析氢电压,应该不会析气的。不知您说的有明显析气现象,是什么样的状况,是电池有析气的声音,还是电池发热?您没有说明您 的电池的品牌规格等情况,不知您的电池是胶体的还是普通铅酸的。cf100老师说的也有道理,不排除您的电池存在质量问题。
642#
发表于 2008-4-13 20:45:46 | 只看该作者
花了两晚时间终于看完,楼主精神可贺
643#
发表于 2008-4-13 23:26:49 | 只看该作者
有关浮充电压的事已和曹老师请教过了,曹老师很耐心的帮助决绝了问题,在这里谢谢曹老师!!
电池是名牌大厂产品全是外国字,具体是胶体还是普通铅酸的这个不知道,不过看到是在中国生产的。
电池在56.2V浮充电流0.02时具体是析氢,还是析氧这个专业性太强。只是在很安静的时候听到电池内部有扑哧 扑哧的声音,没有听到看到喷气现象。另外恒压值设置到3时,电池手感温热。
作为消费者几乎对产品的耐用性要求较高,这年头挣钱难啊。
LZ严谨,认真的精神佩服啊
644#
 楼主| 发表于 2008-4-14 18:56:04 | 只看该作者
今天气温8度至25度,行程25公里,正常充电,充电参数选择:
U:5、A:1、dc:3、Ld:7,其他原厂设定不变,充电时间9小时,最后电流显示0A,充入电量5.4Ah。
645#
 楼主| 发表于 2008-4-14 19:03:48 | 只看该作者
原帖由 tjlz 于 2008-4-13 23:26 发表
有关浮充电压的事已和曹老师请教过了,曹老师很耐心的帮助决绝了问题,在这里谢谢曹老师!!
电池是名牌大厂产品全是外国字,具体是胶体还是普通铅酸的这个不知道,不过看到是在中国生产的。
电池在56.2V浮充 ...

建议您打开电池盒检测一下每一节电池在充电过程中的电压差异是否很大,我感觉您的电池有一节似乎有问题,这节电池在充电过程中处于严重过充状态,导致有明显的析气现象(就是您说的有声音和发热现象)。
646#
 楼主| 发表于 2008-4-16 18:30:08 | 只看该作者
今天气温10度至25度,行程22公里,正常充电,充电参数选择:
U:5、A:1、dc:3、Ld:7,其他原厂设定不变,充电时间8.5小时,最后电流显示0.01A,充入电量4.4Ah。
647#
发表于 2008-4-17 09:45:34 | 只看该作者
我在深圳福田区,能买到得康的智能充电器吗?
648#
发表于 2008-4-17 10:22:15 | 只看该作者
找信阳得康买.http://shop34882135.taobao.com/
649#
发表于 2008-4-17 10:34:09 | 只看该作者
谢谢侠客兄
650#
发表于 2008-4-17 10:35:28 | 只看该作者
不客气,向他说明是论坛网友,有点优惠
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|电动车论坛 ( 京ICP证041302号 )

GMT+8, 2026-3-5 13:16 , Processed in 0.093600 second(s), 14 queries .

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表