[原创]航嘉BCG4803-E智能脉冲充电器使用体验

NTFS · 发表于 2007-6-3 10:26:03

早上将充电器拆开拍了几张相片

NTFS · 发表于 2007-6-3 10:26:42

原帖由 dilei 于 2007-6-3 02:45 发表
终于看完了这个马拉松式的、二万五千里长征式的、历时两年多的跟踪实测报道，对楼主持之以恒的报道和最后充电器损坏的损失表示敬意和同情，总结下，第一组电池在行使2600公里后更换了新的脉冲式充电器，行驶到8 ...

谢谢您的评论

NTFS · 发表于 2007-6-3 10:38:40

电路板背面惨不忍睹

[ 本帖最后由 NTFS 于 2007-6-3 23:00 编辑 ]

NTFS · 发表于 2007-6-3 10:47:31

看来电动车充电器除了要性能优异，还要充分考虑耐用性问题。

现在电动车快充大多使用风扇散热，耐用性问题不容忽视。

NTFS · 发表于 2007-6-3 23:01:55

有一张图片错了，更新一下。

NTFS · 发表于 2007-6-4 12:17:07

已经与航嘉公司的蒋工、李工取得联系，两位工程师很热心，答应帮我维修。

充电器刚刚通过邮政保价包裹寄出。

NTFS · 发表于 2007-6-4 12:57:33

刚与闵先生（szminzj1）取得联系，电话里聊了不少。

祝闵先生的新项目开发成功！！

hehehaha · 发表于 2007-6-4 22:56:53

原帖由 NTFS 于 2007-6-4 12:57 发表
刚与闵先生（szminzj1）取得联系，电话里聊了不少。

祝闵先生的新项目开发成功！！

是不是也是一个高品质的充电器啊，那车友就有福了。

NTFS · 发表于 2007-6-4 23:59:39

据说是在开发一款新充电器。

wuluck · 发表于 2007-6-16 00:24:20

楼主你那电池还在用吗?我的才1年就换了跑了8K5 现在新电池是什么朔料电池, 感觉没以前那个电池好用___现在接近1W了,

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