电动车中央处理器ECPU正式面世（3楼更新代理名单，请加群）

四川办事处 · 发表于 2009-4-8 22:22:02

原帖由 jack.wan 于 2009-4-8 22:13 发表
请问苏州昆山有没有代理商呀？或者怎么直接购买你的产品?

代理正在征集中，昆山目前没有，要购买请联系
zmg666666（朱明刚：农行 622848 0460 7641 87114） 13982156685 qq：236590215
淘宝店 http://shop57216404.taobao.com

sztdly · 发表于 2009-4-10 14:57:47

70多页的技术帖耐心看完

wswzywhr · 发表于 2009-4-12 16:33:10

真有那么神?车厂傻了？

xahsw · 发表于 2009-4-13 00:01:07

神不神试试就知道哈哈

那么多人在用你还信不过？

lxhages · 发表于 2009-4-20 16:00:08

我在广东省中山与珠海交界处开电动车专卖店，兼维修，ECPU已经收到几天了，天天忙一直没时间搞，就这个帖子共花了4天时间今天总算看完了，我想申请为广东省珠海市与中山市的总代理,表格已经填好发到您的邮箱里面;
另外有几天问题想请教:
我的是4820改装,我有大把的大电池,因此改装还是选用大电池,这样也想续行里程更远,可是充电器应该如何改呢? 原来充电器3A的电流不够吧,至少5A?
期望双4820 的 ECPU 尽快出生, 我的电摩完全可以装下8个大电池的.

四川办事处 · 发表于 2009-4-20 16:34:27

原来的3A充电器用于双20电池充电时，当新电池电全部用完，要充16个小时才充满，所以，要根据您的车每天用电量来考虑，如果您一天就只骑60公里，3A的充电器也可以在10个小时充满电。如果您每天的用电量较大，就只能购买5A的充电器。
双48的设计要经过很长时间的考验才会推出，其电机设计为48V容转转速400转，48V时的负载最快速度在28公里/小时，然后分为爬坡型和长跑性，爬坡型是增加设计启动转矩到60Nm，但电流在28公里时为6A，长跑型会降低28公里的电流至4.6A，启动转矩为50Nm。
限速为内置38（爬坡型）和40（长跑型）公里。
现在的实验刚开始，估计要5个月完成。

lxhages · 发表于 2009-4-21 18:06:46

原来的3A充电器用于双20电池充电时，当新电池电全部用完，要充16个小时才充满，所以，要根据您的车每天用电量来考虑，如果您一天就只骑60公里，3A的充电器也可以在10个小时充满电。如果您每天的用电量较大，就只能购买5A的充电器。

——能详细解说一下原来48V 17-24AH的充电器如何改才能适应从ECPU接口处充电呢？

四川办事处 · 发表于 2009-4-22 14:37:28

我们会在适当的时候向国内几家主要控制器制造企业公开ECPU的技术与相关标准，这次在无锡见到很多控制器企业的技术工程师，川办与他们交流了技术，成为了朋友，大家共同努力，使中国的电动车走向世界。

hn611524 · 发表于 2009-6-13 18:44:53

支持川办！好样的！

y3008 · 发表于 2009-7-3 13:32:45

怎么没新消息了？顶

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