得康牌DK-BDC01智能数显电动车充电器使用体验

林冬雨

原帖由 疯狂的维修工 于 2008-4-29 18:47 发表
不买也得顶一下！

多谢楼上的兄弟友情帮顶！

林冬雨

今天气温13度至23度，行程22公里，正常充电，充电参数选择：
U:4、A:1、dc:3、Ld:7，其他原厂设定不变，充电时间8小时，最后电流显示0.01A，充入电量4.7Ah。

林冬雨

今天气温8度至18度，行程11公里，慢充模式充电，充电参数选择：
U:4、A:1、dc:3、Ld:7，其他原厂设定不变，充电时间6小时，最后电流显示0.01A，充入电量2.2Ah。

林冬雨

今天气温6度至22度，行程23公里，正常充电，充电参数选择：
U:4、A:1、dc:3、Ld:7，其他原厂设定不变，充电时间6.5小时，最后电流显示0.03A，充入电量4.6Ah。

110jing

原帖由 林冬雨 于 2008-5-4 18:14 发表
今天气温8度至18度，行程11公里，慢充模式充电，充电参数选择：
U:4、A:1、dc:3、Ld:7，其他原厂设定不变，充电时间6小时，最后电流显示0.01A，充入电量2.2Ah。

原帖由 林冬雨 于 2008-5-5 18:07 发表
今天气温6度至22度，行程23公里，正常充电，充电参数选择：
U:4、A:1、dc:3、Ld:7，其他原厂设定不变，充电时间6.5小时，最后电流显示0.03A，充入电量4.6Ah。

唉,林冬雨兄怎么冲入2.2AH和4.6AH之隔半个小时啊

林冬雨

原帖由 110jing 于 2008-5-5 18:44 发表







唉,林冬雨兄怎么冲入2.2AH和4.6AH之隔半个小时啊

一个是行程11公里，慢速充电；一个是行程23公里，正常充电！

林冬雨

今天气温8度至18度，行程22公里，正常充电，充电参数选择：
U:4、A:1、dc:3、Ld:7，其他原厂设定不变，充电时间8.5小时，最后电流显示0A，充入电量4.7Ah。

林冬雨

今天气温12度至22度，行程22公里，正常充电，充电参数选择：
U:4、A:1、dc:3、Ld:7，其他原厂设定不变，充电时间5小时，最后电流显示0.06A，充入电量4.1Ah。

kelinkegaofeng

林东雨兄：

我找无锡代理商订了一个（论坛的兄弟），明天到货

我把DK的论坛说明书 资料打印出来，研究了一上午，发现对于参数 A 和 DC 的相互关系不是太清楚，您可以讲解一下他们是如何相互影响的吗？

简单的理解，A是充电电流，电流越大，时间越短（当然时间充裕，这个值建议不能太大），DC是减流幅度，请问这是一个什么概念，如何理解？

其它的参数，仔细琢磨过了，都能正确理解

我是全新天能48V 14AH的电池，对于 手动“快充”和“ 慢冲” 您建议A 和 DC 如何设置？

还有一个功能，脉冲去硫化作用，应该在什么样的情况下可以启用，启用的时候，电瓶是空电还是满电状态？持续多长时间才能生效？

[ 本帖最后由 kelinkegaofeng 于 2008-5-8 12:16 编辑 ]

kelinkegaofeng

原帖由 林冬雨 于 2008-3-29 18:41 发表
今天气温零度至10度，行程25公里，快速充电，充电参数选择：
U:6、A:1、dc:3、Ld:7，其他原厂设定不变，充电时间1小时，最后电流显示2.97A，充入电量3Ah。（今天本来休息，因为我有一个快递包裹到了，回单位取 ...

您在这个帖子里面提到“快速充电参数选择"
U:6、A:1、dc:3、Ld:7 我觉得这个转灯电流值 A 大于6以上，才能起到快速充电的作用，您认为呢？