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楼主: r7120
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我3/5购买了一辆时速40KM的电动车,17/8发表感受,1年后15/6来个小总结

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61#
发表于 2004-8-18 15:12:35 | 只看该作者

我3/5购买了一辆时速40KM的电动车,17/8发表感受,1年后15/6来个小总结

骑车20-30公里后,电机是否很热,后轮可能有点热吧。
62#
 楼主| 发表于 2004-8-18 15:36:21 | 只看该作者

我3/5购买了一辆时速40KM的电动车,17/8发表感受,1年后15/6来个小总结

按成都现在的天气室外温度达到了35度,用手摸电机,不是热,而是感到很热!!!
下次拿个温度计测一下!!!
63#
发表于 2004-8-18 22:20:58 | 只看该作者

我3/5购买了一辆时速40KM的电动车,17/8发表感受,1年后15/6来个小总结

此车太重,成都路面暗钉太多。一旦胎被刺破,无法推动。是否可将防漏液灌如內胎,或备一套补胎工具了?
建议把电池容量改成32Ah,去都江堰,爽啊!!!
64#
发表于 2004-8-19 07:51:31 | 只看该作者
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65#
 楼主| 发表于 2004-8-19 16:31:10 | 只看该作者

我3/5购买了一辆时速40KM的电动车,17/8发表感受,1年后15/6来个小总结

好不容易才找到的
康丽恩电动车专用电池特点

 真正的绿色环保电源:   电池采用特种合金作极板材料,不含对环境有污染和不易回收的锑和镉等物质:电池采用特殊的 胶体物质,即使电池破裂也没有电液泄漏,增加了电池的环境安全性。
 极低的内阻:   采用进口低阻隔板及特殊工艺结构,使电池内阻极小充电接收能好,高倍率放电性能优良。
 极低的自放电率:   采用进口隔板和优质的原料及特殊工艺和严格的工艺管理控制,从而使电池具有极低的自然放电率(每月小于额定容量的3%)。
 长寿命设计:   由于电池采用了特殊的工艺设计,不仅比能量提高,而且使用寿命长,在25℃环境下,使用寿命 大于500次。
 卓越的容量恢复性能:   电池放电至接近OV之后,短接该电池两极24小时,再重新充满电,重复5次放电,短极、充电后, 电池每次放电至10.5V时,放出容量大于初始容量的90%。
 较宽的温度使用范围:
  —25℃-50℃。

66#
 楼主| 发表于 2004-8-19 16:36:28 | 只看该作者

我3/5购买了一辆时速40KM的电动车,17/8发表感受,1年后15/6来个小总结

下面引用由缺电2004/08/18 10:20pm 发表的内容:
此车太重,成都路面暗钉太多。一旦胎被刺破,无法推动。是否可将防漏液灌如內胎,或备一套补胎工具了?
建议把电池容量改成32Ah,去都江堰,爽啊!!!
不过你看看电池的参数表,32AH的太大了,如何能放进去呢????
67#
发表于 2004-8-19 20:34:53 | 只看该作者

我3/5购买了一辆时速40KM的电动车,17/8发表感受,1年后15/6来个小总结

缺电 网友说话自相矛盾。
既然说车子太重,又建议换32AH大电池,又得增加20kg重量了。呵呵!
68#
发表于 2004-8-20 00:12:17 | 只看该作者

我3/5购买了一辆时速40KM的电动车,17/8发表感受,1年后15/6来个小总结

如可灌防漏液,或备一套补胎工具了,重些可接受。能否在座位下放加一块电池 ?
69#
发表于 2004-8-20 15:09:34 | 只看该作者

我3/5购买了一辆时速40KM的电动车,17/8发表感受,1年后15/6来个小总结

我想买电动车,可我不知道它究竟好不好,有那位好心人,了解它的,就给我一个答案好吗?可以发在我的油箱里.谢谢
70#
发表于 2004-11-9 19:29:21 | 只看该作者

我3/5购买了一辆时速40KM的电动车,17/8发表感受,1年后15/6来个小总结

可以用双组电池啊!
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