[讨论]本人最新的48v串联充电均衡器电路 hot!!!!!!

boxicha

下面引用由linairport在 2004/12/10 06:19pm 发表的内容：
可能我们的思路是一样的,我的也是用管子并联在每节电池上,对每个电池用运放进行精确控制,同时也保护着每节电池的基准电压,这样就不会出现过充现象,我是新手,不知道此方法正确否.
你有好的线路,希望能看到你成品　...

我以为管子并联在每节电池上的方法主要原理是分流，不知对不对？如果是这样那么对电池是有损伤的，因为容量较小的电池充满后会保持长时间的高压来等待容量较大的电池，时间长了就已经损害电池了。而我的方案是保持所有电池电压相等，同升同降。从理论上讲，这个方案没有我的方案优越。不知大家怎么认为？希望此讨论有利于电动车行业的发展。

koy

经过multisim软件模拟，模拟楼主的线路，请有兴趣的看下结果：
这个是4个电池都均衡的情况，3个电流表出现的是10～50na的电流（软件的显示有点问题）。
运放是理想的模式，可以输出无限大的电流，实际的运放可以用tda2030代替。

koy

48v串联充电均衡器电路(第一路不均衡）情况：
运放u1出现-25ma的充电电流给第一节电池，其他的电池则没有。

koy

第二路不均衡的情况：
现在出现u1和u3同时出现25ma的电流给第二节电池充电。其他的电池则没有。

koy

第三路不均衡的情况：
现在出现u2和u3同时出现25ma的电流给第三节电池充电。其他的电池则没有。

koy

第四路不均衡的情况：
和第一路情况一样，u2出现了充电电流25ma。其他电池则没有。
注意：
1）全部电池在恒压，恒流（100ma）冲电的情况下。
2）无论是那一节电池不均衡，不均衡的电池只比其他均衡的电池多25ma的充电电流，直到都均衡了，全部的电池的充电电流才大致一样（误差不到0。1ma）。

koy

结果：从软件分析来看，基本起到了均衡的作用。线路构思有创意，结构简单，制作不难。这个线路直接接在电池组上，冲电的过程中，自动的给电池组均衡电流。

koy

不过在不冲电的时候，运放要消耗一点电流，不过很少，不到0。1ma。但是在电池不均衡的情况下，放电也不均衡，打破了均衡的规律，亏电的电池放电为25ma，更为加剧亏电池耗电。而均衡的电池则还是在0。1ma内。
所以如果要长期接在电池组，适合均衡的电池组，不均衡的电池组，在冲完电，也要撤掉均衡电路。