沈阳park老师的电池修复心得，请大家参考

正好

下面引用由park在 2005/02/07 01:38am 发表的内容：
我在使用中感觉，大陆鸽测试仪开发初衷主要为代理商考虑，所以对测试与修复功能上并非完全针对电池修复上。经使用中发现，3小时去硫对一般情况下效果很好，但针对废旧电池修复时间是不够的，我一般要循环3次后， ...

不应该您谢谢厂家。而是厂家应该谢谢您。

park

看来《正好》先生应该是优秀的经理人，假设如果您是厂家将如何谢谢我这样的顾客呢？不会以为我在鸡蛋里挑骨头吧？

正好

park   　先生是最好的顾客　。
能对产品提出意见的顾客是最好的朋友。尽管有时候听了 心里不舒服。但是苦口良药。
  
假设如果您是厂家将如何谢谢我这样的顾客呢？不会以为我在鸡蛋里挑骨头吧？
答：我认为应该无偿送新产品给您试用。倾听您的宝贵意见。绝对不会那么想。
顾客永远是对的。都是我们的错。
在这里我也要感谢海南的芳。谢谢您给我们的建议

林冬雨

现在像正好这样的好厂家太少了。

park

下面引用由正好在 2005/02/07 01:22pm 发表的内容：
park   　先生是最好的顾客　。
能对产品提出意见的顾客是最好的朋友。尽管有时候听了 心里不舒服。但是苦口良药。
  
假设如果您是厂家将如何谢谢我这样的顾客呢？不会以为我在鸡蛋里挑骨头吧？
...

我不是故意挑刺的人，是有一点“认真”的癖好，不仅要买到好产品，同时心理上也是愉悦，而且优秀真诚的经营者同样令人敬佩，也是能够成为好朋友的。

park

[这个贴子最后由park在 2005/02/08 01:10pm 第 1 次编辑]

昨天到今天连续修复电池，修复结果为126分钟（10.5AH，124分钟10.4AH，123分钟10.3AH）。修复中间断进行电压电流监测，发现大陆鸽测试仪充电也是三段式恒压、恒流、涓流充电（以3A充电电流为例）。具体测试结果，开路时测试仪始终是14.8V，当连接电池充电中开始以3A充电，当电池电压上升到13.8V以后电流逐渐降低，测试点如下（因边做其他工作所以没有始终监测，所以供参考）13.9V/2.6A，14V/2.5A；14.25V/2A；14.3V/1.8A；14.68V/1.2A，14.7V/1A，14.75/1.8A，14.75/500MA。当电流为500毫安左右后属于涓流充电而且时间恰好1个小时，监测中三节电池情况均如此。
再有一个新发现，对均衡充电非常有利：当电池以3A电流以工作模式3充放，对放电到10.5V后再充满的时间为4.8小时，三节电池情况均一致；充满后测试仪发出报警声，并自动结束充电工作。当你对充电结束的电池马上再启动充电，测试仪以500-600毫安仍进行涓流充电一小时，这个对均衡充电非常有利。开始以为这是因为电池没有充满，但测试仪充电后再把电池连接到西普尔36V充电器上，绿灯马上亮起，说明电池已经充满，但为什么连接测试仪又能几百毫安电流仍继续1小时（多次测试绝对准确，确实是1小时涓流），这一点对均衡充电非常适合。一般均衡充电是对单电池独立充电，并稍微高电压过充一些，测试仪在没有过充的情况下（14.8V）待电池充电结束后，再次启动一下充电模式，测试仪将避免高电压过充电的前提下（14.8V），以500-600毫安仍可以准确无误地再进行1小时充电，利用这一点进行均衡充电，我认为是非常值得的。这是否厂家有意设置的程序呢？但这个功能我认为非常好！

abt-bj

我估计厂家也不知道为什么这样设置。这样设置不应该是最好的。

水穷云起

这个是设计问题，根据描述，似乎该充电器为设计不良的三段式充电器。

正好

在国内硬件电路和蓄电池方面达到赵老师和水兄那样造诣水平的人不多。我认为大陆鸽测试仪在这方面做的不是最好。不够专业。到目前为止它的公司没有人敢站出来为它的修复原理做任何解释。（尽管我也喜欢大陆鸽.他是我国电动自行车的先驱.我99年买的大陆鸽电动自行车3600元）。不过修复仪的性价比还是不错的。
park尽管化了不少心血研究和介绍了电路的工作情况.但大陆鸽公司不出面说明设计的思想和理论.显示大陆鸽公司在这方面的欠缺.

老顽童

下面引用由park在 2005/02/08 04:45pm 发表的内容：
毕竟我不是生意人，工薪阶层，加上孩子读重点名牌大学，学费就一年16000，住宿费1200，其他教材费，实习费，生活费另算，还有贷款购房，我得还到70岁了，尽管生如此，在这里潜水日久想拥有一台满意的东东。没办　...

我建议你自己造，呵呵。看我造的多粗糙啊，赵老师评价：实用。