电池保护，还有方法

zmg666666 · 发表于 2007-10-28 10:48:34

在启动时，拧完转把后，脉冲电压达到4.2v，延时10秒－20秒再输出脉冲

[ 本帖最后由 zmg666666 于 2007-10-28 10:50 编辑 ]

1老头 · 发表于 2007-10-28 11:07:35

不会的。因为在启动时。慢脉冲在PWM控制下。是100%占空比。这时的情况。和一般车的情况是一样的。。都是100%占比。因为手把已经拧到底啦。

1老头 · 发表于 2007-10-28 11:11:54

这的方法。最好是做控制器的厂家用。把5#那图的PWM控制加到控制器里面。手把还的原来的。。就可以实现啦。
问题的关键是设计5#那图的PWM控制电路。也就是用个小IC片。2元钱就可以完成。
这样。节电型控制器就可以推出来啦

1老头 · 发表于 2007-10-28 11:45:10

有要PWM电路图的吗？请短信联系。也可告知信箱。我给你发去。

小佟 · 发表于 2007-10-29 11:11:18

老先生，给我看看吧！
我还是不能很明白。

小佟 · 发表于 2007-10-29 11:12:33

522HUA@163.COM 我油箱

1老头 · 发表于 2007-10-29 11:16:04

好的，，，，，，，，，，，，，

1老头 · 发表于 2007-10-29 11:19:08

邮件发送成功！

小佟 · 发表于 2007-10-29 12:16:39

电动车的助力功能给的信号也是PWM，随着脚踩得速度加快，PWM周期变短，相同时间内，占空比变大。
如果把这个信号直接加在手柄上，车子在低速时速度不稳定。
不过，您老的波形不大一样，PWM周期是不变的，通过手柄电压来调节占空比。
这样子，我倒是没试过。

小佟 · 发表于 2007-10-29 12:20:42

可以试一下效果，或许可行的

回头我做一个试试

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