亮相08北京车展的新能源车--3款新能源轿车年内量产 混合动力车有望全免购置税--P28--

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F6DM、F3DM分别是F6、F3的双模动力版，是全球率先搭载铁动力电池的双模电动汽车“双雄”。
F6DM、F3DM外形配置基本和F6、F3一致，不同点在于用DM双模系统驱动汽车。DM双模是一种将控制发电机和电动机两种混合力量相结合的先进技术，简言之就是EV＋HEV，纯电动＋混合动力，它不仅降低了油耗及排放，更极大的提高了动力和操纵性能，实现了既可充电、又可加油的多种能量补充方式，用户可以通过按键，就可以使车辆在纯电动（EV）和混合动力（HEV）这两种模式之间自由切换。
当今世界，掌握双模技术的只有通用、丰田好比亚迪三家企业，但通用、丰田的电动汽车一次充电只能形式25公里，而比亚迪DM电动汽车却能行驶100公里，最高功率达125KW，同时比亚迪DM还突破了反复充电、家用插座充电两大技术难关，使电动汽车在使用上更为方便。
DM的电动系统由比亚迪自行研制开发的铁电池供能，铁电池是比亚迪的核心技术、最新研发成果，已在国内外申请700多项专利。铁电池原材料广泛、无污染、可回收、其耐热性、抗压性和容量都远远强于普通电池，电池充电循环次数可达2000以上，电池的持续里程寿命大于60万公里。家用电源上慢充，9小时即可充满，专业的充电站上快充15分钟可充满80%.
DM系统成本为５万元，年产达到20万辆后，成本可降低为３万元。比亚迪计划在０８年下半年实现F6双模电动汽车的量产上市，09年推出纯电动汽车。

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力帆纯电动车E6

e6是比亚迪设计师调查了中国18个主省区路况和3万户有车家庭的用车情况后，为中国用户贴身打造的新车，它是全球首款纯电动crossover，e6与F6同平台生产，兼具SUV的超强通过性和MPV的超大空间，被誉为“越野奥德赛”。
e6设计成熟、性能良好，续驶里程超过300Km，是目前世界上续驶里程最长的纯电动轿车。加速时间在10秒以内，最高车速可达160Km/h以上，而百公里能耗为20度电左右，只相当于燃油车1/3至1/4的消费价格。
e6项目的动力电池和启动电池均采用比亚迪自主生产的铁电池,不会对环境造成任何危害 ，其含有的所有化学物质均可在自然界中被环境以无害的方式分解吸收，能够很好地解决二次回收等环保问题，是绿色环保的电池。铁电池经过高温、高压、撞击等试验测试，安全性能非常好，绝不会爆炸。可使用为220V民用电源慢充；快充为3C充电，15分钟左右可充满电池80%。
e6技术成熟，已具量产能力，但考虑到社会环境和配套设施，e6将在一、两年后才会正式推出。

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继海马汽车推出的海马3电动车后，此次郑州基地推出的福仕达e电动车更是在系统可靠性能、电池实用性能、整车控制技术、电气安全系统、制动能量回收系统五方面都进行了全面改进。
据了解，福仕达e运用了更为成熟的技术，搭载先进的电力驱力系统，在通讯系统上采用CAN总线等领先技术，将整车控制器、电机控制器、电池管理系统、电动助力转向、充电机、DC/DC电压变换系统和故障诊断系统进行连接，减少了电气线束，提高系统可靠性。
在整车控制技术上，福仕达e重新设计了车身地板结构，增加了电机及其控制器、电池组及其管理系统、车载充电机、DC/DC电压变换系统、电动汽车组合仪表及其信息显示屏。同时还加强了包括电动空调系统、电动真空助力制动系统等电气安全系统的开发，进一步保障了整车的控制技术的使用安全。
在制动能量回收系统的开发应用上，电动车在制动阶段能量的回收储存，节能效果可达到10%，从而起到延长行驶里程目的。并采用磷酸铁锂电池，与传统的锰酸锂电池、钴酸锂电池比较，具有成本低，高安全性、循环寿命长的优点。这无疑加快了电动车量产的步伐。
据相关人士介绍：福仕达e使用成本非常低，电能费用只有同级别汽油机汽车燃油费用的1/5，但是使用非常方便快捷，一次电池充电时间4-5小时，目前一次充电续航能力在100公里以上，时速80公里。
郑州基地有关负责人表示，“目前仅仅依靠石油，来满足全球范围内快速增长的汽车能源消耗需求几乎是不可能的。海马始终认为，环保、节能、新能源将是未来的汽车产品的必然发展方向，从而适应能源多元化和改善人类环境质量的要求，而电动汽车的发展方向将成为关键所在。
作为国家“863”纯电动车项目的研发承担者，海马根据为新能源汽车制定的规划，对新能源技术的开发正在稳步推进。2007年上海“人、车、自然的完美和谐”车展上，海马首款新能源车：纯电力驱动、零污染排放的海马3纯电动车受到了各界赞许，而此次推出的电动车福仕达e在技术上相比较海马3纯电动车更有了明显的提高和改进，使产品更加符合汽车能源技术发展的新趋势，满足环保社会的要求。

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E3馆 > 奇瑞汽车 > A3混合动力

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自主4座纯电动车：长城精灵EV

长城精灵EV是在长城精灵小车的基础上设计开发的一款4人座纯电动车。该车将长城精灵的动力系统更换为50kW的永磁直流无刷电机，时速可达130公里。电池采用先进的锂离子电池，10分钟可充电70%，每百公里运行成本不足10元。



长城精灵EV

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W3馆:雪铁龙“环保先锋”C-Cactus首次登陆中国 油耗2.9L
2008-04-21 07:44:00　来源: 广州日报
　　在本次车展上，令人惊喜的是，雪铁龙带来了“环保先锋”车型——概念车C-Cactus。这款在法兰克福车展受到广泛赞誉的雪铁龙家族概念车新秀是首次登陆中国。

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雪铁龙“环保先锋”C-Cactus