12/24/36/48V电动车电瓶容量测试仪

cf100 · 发表于 2008-7-24 20:34:55

原帖由 zmg666666 于 2008-7-24 20:33 发表
这个负载也是分段的吧。就是要搞成独立风道。风机还必须用电吹风那种。即电炉丝与风机是串联的，一旦风机不转(线不通).电炉丝也不发热，避免烧坏
若做成独立风机也可以。但风机不转可能会超温。虽然有超温保护 ...

分段负载，电压高就进行切换。主控板有二个继电器，刚好有四种状态。

zmg666666 · 发表于 2008-7-24 20:38:37

我的土设备很难看，但很管用。

要是cf100能满足我的愿望（也是大家的愿望）就太好了

cf100 · 发表于 2008-7-24 20:46:30

显示24V电池组总电压。一开机就进行10A放电，电压马上下降。

10A显示和分流器显示差别不大。换成4A放电。

cf100 · 发表于 2008-7-24 20:52:45

4A放电9分钟了，电流还是几乎没变，放电到12分钟，电压降到22V68。

zmg666666 · 发表于 2008-7-24 20:56:49

以前的奥丹12-48v通用放电仪。体积比较小，但就是散热没解决好。损坏很多

cf100 · 发表于 2008-7-24 20:59:31

我还是没明白，你拿30A的电流来干嘛？

zmg666666 · 发表于 2008-7-24 21:02:54

把电池的差异夸大。10a放电差2v。但30a放电可能会差3-4v。彻底让用户对他的电池失望。然后就是换新电池

cf100 · 发表于 2008-7-24 21:05:21

yuguiqiang · 发表于 2008-7-24 21:31:56

原帖由 zmg666666 于 2008-7-24 21:02 发表
把电池的差异夸大。10a放电差2v。但30a放电可能会差3-4v。彻底让用户对他的电池失望。然后就是换新电池

zmg666666 · 发表于 2008-7-24 22:04:14

没问题的电池，50a放电也不会差1v

		自动登录	找回密码
密码			注册