ECPU安装不成功的进（解决故障专贴）

pony25 · 发表于 2009-4-27 17:31:48

本帖最后由 pony25 于 2009-4-28 08:09 编辑

呵呵，就是雨水的原因，我的车车破得不成样了，天天做实验，接线乱得我自己也搞不清了，不想再搞了，昨天晚上在雨地里骑也出现你说的情况，今天好了。
四川办事处发表于 2009-4-27 16:15

哈哈同病相连啊！我说昵川办咋知道我们那里下雨了！我也是懒得搞一遍接线了，一大堆重连一次太麻烦，反正好了就算啦！沈阳也不能天天下雨的。这次是小概率事件：因为华仔来沈阳开演唱会了。之前下雨是给沈阳除尘（天天扬尘天气），连下了3天半，华仔一到雨就停了1天半，华仔一走又连着下了2天半！看来华仔还真TMD有人缘，连老天都帮忙啊！华仔！华仔！我爱你！华仔~~~华仔~~~~very尿性~！（小沈阳）

pony25 · 发表于 2009-4-27 17:33:45

关注，我的车很好啊，就是电机相线接头发热严重，昨天用50瓦烙铁狠狠的上了一层锡，估计不会再发热了。
fywhc 发表于 2009-4-27 17:27

我一直很忧郁是不是要焊一下的，可是焊了以后换后胎的时候太麻烦还得焊开。索性就插紧裹好胶布！

四川办事处 · 发表于 2009-4-27 18:01:55

我的问题找到了，不是刹车灯坐子进了水就是刹线通过雨水接地拉低了电压，反正吹干就好，整点水上去又出问题，再整干又好了，出问题时量刹线电压是2V左右，速度就很慢，1V时就彻底不转了。
~华仔，华仔，我也支持你~~~

ZXN997 · 发表于 2009-9-7 21:09:27

川办，我的ECPU车改好了！改了以后确实有效果。但是还有一点问题没处理好。
问题：车子在行驶过程中，启动高速效果启动起来感觉刷的一下就加速了，但是开了100米左右突然有慢下来，回到了原来的状态。接下来要转两三次转把才能把车调整到高速行使。这是什么问题？是不是我的线路没有接好呢

四川办事处 · 发表于 2009-9-8 00:35:52

在电池版已回复

ZXN997 · 发表于 2009-9-9 12:12:34

川办，还是老问题。我剪断了白色限速回线，以前是骑行200米后掉回到原来的速度，现在剪了后可以骑行500米减速。还有就是速度并没有说的那么快，我感觉最高速度应该在40码左右，达不到50码。但是启动高速的时候确实感觉加速了。这是怎么了？？？ 65# 四川办事处

katamade · 发表于 2009-9-9 22:28:21

正常加速后你要慢慢转转把，慢慢提高车子的速度，不要在刚串联后就猛转转把到底，还有就是你要保证两组电池都充满电，电池性能基本正常。

pony25 · 发表于 2009-9-11 13:55:06

是开了100米左右突然有慢下来
是不是每次都这样？如果是这种情况，估计控制器有病！

cgmax · 发表于 2011-8-6 21:12:41

为什么我的48V绿源车改双36V死活上不了二三档？应该从哪里下手？一档骑行两组相同电池总是有一组先用完，就是在刚好里程一半时。什么原因？能冲得很满电！就是不能并串联放电，总是有一组先放完。是不是ECPU坏了？但MBS有时又能用，有时又不能用。能提供一份ECPU的整车线路图给参考下吗？我好重新布线。谢谢！

四川办事处 · 发表于 2011-8-8 21:49:41

http://www.china-ev.com/bbs/thread-37699-1-1.html

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