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“华天智能管理”解决了电池组的不平衡问题

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61#
发表于 2009-10-26 23:11:27 | 只看该作者
本帖最后由 骇客 于 2009-10-26 23:19 编辑
报告大家一个不幸的消息:“螃蟹烧熟了”。

先说一下烧毁前的一次充电测试:
在充电中,故意断开一条腿,测电压,有点差距。

然后恢复接好。充到快满时,各只电池电压平衡了,误差0.02V。

装车使用一切 ...
济南电池修复 发表于 2009-10-26 17:25


人家是清炖大螃蟹,
我们王工还来一个“烧烤”螃蟹!厉害。
总之,王工技术高明,算是玩得最久的了!



经过王老大的烧烤,
和其他几位接错造成死螃蟹!

我们深深感觉到管理中心光功能达标是远远不够的,必须全面的安全保护,
万一起火,烧到车怎么办?
万一烧人家房子怎么办?
这不是开玩笑的事情。

因此,管理中心必须加上充分必要的保护,
就算暂时的成本高一些,也是一定要这样做的,
只要前面做完整了,才有机会批量,
批量大了,就有机会降低成本。

因此,T1版本在生产的同时,
工程师们针对安全问题立即进行安全性的全面考量,
T2版本的设计全面展开——————

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62#
发表于 2009-10-26 23:15:22 | 只看该作者
是不是意味着万一有一个电池短路就有可能,会产生这种情况?
ddxx 发表于 2009-10-26 20:32


就目前的样品,保护措施还没上齐,只要一只电池短路或者单格短路,都会造成管理中心的损坏。

因此,保护措施是,单节出现意外,直接甩掉一节,其他正常工作。
63#
发表于 2009-10-26 23:26:36 | 只看该作者
样板螃蟹牺牲得很有意义
64#
发表于 2009-10-26 23:32:58 | 只看该作者
样板螃蟹牺牲得很有意义
time365 发表于 2009-10-26 23:26


产品的完善需要一个过程,
珍贵的信息来自大家的实践!特别是各种非常规实验。
感谢大家的参与和奉献,
改进不是难事。
65#
发表于 2009-10-27 11:06:47 | 只看该作者
超压保护不好也给王工的一样呵护,注意这点哦
66#
发表于 2009-10-27 11:20:36 | 只看该作者
超压保护不好也给王工的一样呵护,注意这点哦
乾坤维修 发表于 2009-10-27 11:06


现在在每个单元必须加上保护措施,防止失火是关键!

来自西祠胡同的测试消息:
线太硬是造成连接意外的主要原因之一!!!
67#
 楼主| 发表于 2009-10-27 11:58:49 | 只看该作者
本帖最后由 济南电池修复 于 2009-10-27 12:12 编辑

最后一次正常使用是前天(周日),我们公司孟技术员骑回去搬家用。
星期六晚上拉一趟后,用得康充电器充一夜,正常。

星期天上午拉货两趟后11点充上电,在楼下储藏室。二小时后闻到烟味,下去发现浓烟滚滚。就是断电也不行,肯定是电池短路了。拆电池盒的时候都怕怕的,线都裸露了。当时没有拍照,以下照片是回到公司拆完了拍的。

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68#
发表于 2009-10-27 12:21:33 | 只看该作者
我在外面上网,昨天测试的时候,因为线很硬,所以弹性十足,把一根线头刚拨到一边,立马又弹回来,在测试的时候接头很多,不做好保护工作,非常容易碰到一起。不怪几位拿到测试版的都挂了。
69#
发表于 2009-10-27 12:53:38 | 只看该作者
最后一次正常使用是前天(周日),我们公司孟技术员骑回去搬家用。
星期六晚上拉一趟后,用得康充电器充一夜,正常。

星期天上午拉货两趟后11点充上电,在楼下储藏室。二小时后闻到烟味,下去发现浓烟滚滚。就是 ...
济南电池修复 发表于 2009-10-27 11:58



哇,烧烤螃蟹。
70#
发表于 2009-10-27 14:27:00 | 只看该作者
本帖最后由 zotefg 于 2009-10-27 14:31 编辑

看到王工的陈述,心里一惊.
王工的实验过程表明:稳定性是一切性能的前提.

我理解均衡器的安全保护不象控制器那么好弄,控制器的接入线就那么两根,作起保护来相对容易些.均衡器有那么多线直接接电池,作起保护就复杂多了.
电池在并联和串联之间转换,这种转换之间没有用电器的隔绝,出了问题就容易是大电流事故.

看来均衡器推广的三点要素应该着重强调安全可靠性,其次才是价格和安装便利性.
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