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楼主: yollar
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混合动力车——2006年4月全球同步上市

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61#
发表于 2006-4-14 13:07:41 | 只看该作者

混合动力车——2006年4月全球同步上市

下面引用由yollar2006/04/14 08:07am 发表的内容:
哈哈,如果真如你所算的话,那这车这发动机可就是个宝贝了,可不是你所说的什么垃圾了。2.35kw竟然可以完全用于车辆行驶,一点损耗都没有那还不真正才是神话?
2.35kw完全损耗于车辆行驶中,一点损耗都没有就是永动机了!
你的阅读理解有问题
62#
 楼主| 发表于 2006-4-14 17:23:31 | 只看该作者

混合动力车——2006年4月全球同步上市

当然永动机是不存在的,所以你的算法就不可能成立了。
63#
发表于 2006-4-14 17:48:24 | 只看该作者

混合动力车——2006年4月全球同步上市

别岔开话题,我的意思是2.35kw完全损耗于车辆行驶中,你理解成一点损耗都没有。
你的阅读理解有问题,不是我的计算问题!
64#
 楼主| 发表于 2006-4-15 08:09:46 | 只看该作者

混合动力车——2006年4月全球同步上市

是吗?2。35KW是发动机燃油功率既然是完全都转化为车辆行驶的动能,没有任何的热量散失,能量转化效率竟然为100%(这里我们单撇开发电机)你说该叫什么机?
65#
发表于 2006-4-15 12:06:09 | 只看该作者

混合动力车——2006年4月全球同步上市

2.35KW行驶一段距离能量那里去了?告诉你绝大多数因克服各种摩擦阻力消耗掉了,而摩擦力最终变成了热能,谁说没有任何的热量损失?
其实发动机能量大多数最终变成热量损失掉了,当然不排除变成其它能量例如势能。
楼上不像技术人员,为这个小问题纠缠这么久?
66#
发表于 2006-4-15 22:51:44 | 只看该作者

混合动力车——2006年4月全球同步上市

是驴是马,拉出来溜溜就知道了
问题的核心是实际路况中百公里耗油量有多大!!!
哪有卖?我来测试一下
67#
 楼主| 发表于 2006-4-18 08:18:55 | 只看该作者

混合动力车——2006年4月全球同步上市

不知道昨天的展览有网友去过没?我刚回来!

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68#
发表于 2006-4-18 08:36:19 | 只看该作者

混合动力车——2006年4月全球同步上市

看过了 ,说实话,交警是不会让这车上街的,车的好坏我不评价,就这一条足亦!那么大的发动机,跟武汉街头那些偷偷摸摸在跑的所谓助动车一个样子啊!!警察不拦才是怪啊,别怪我打击楼主,市场不接受的东西,再好也没有用!
69#
发表于 2006-4-18 13:44:10 | 只看该作者

混合动力车——2006年4月全球同步上市

燃油机2.5KW,电动机0.35KW,不能叫混合动力车,准确说应称为摩托车,电动只是辅助动力,不起主要作用。
理想的应是电动车,燃油为辅助动力!
70#
发表于 2006-4-18 14:39:59 | 只看该作者

混合动力车——2006年4月全球同步上市

关键是能上电动车牌照马?什么价位,其他都是白说
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