我的ECPU之路

yujingli · 发表于 2013-4-13 20:17:06

shaor 发表于 2013-4-12 21:49
补以前的一些安装时候的图片，来晚了，将就着吧

这是车的大体样子

不是欠冲，是时间短的问题，时间充足小的充电器，冲的电更多，有过冲危险

shaor · 发表于 2013-4-16 12:44:43

这几天，越来越适应ECPU的电子刹车了，只需要控制前刹就行，想急停，大力捏前刹，后轮自动防抱死刹车，很快就停。
还发现个现象，我的车是正新的90-90/12轮胎，早上骑车，胎温没上来的时候，会打滑，导致前轮急刹时，后轮会像四轮的ABS启动了一样，不过频率低很多，像过石子路，一颠一颠的。
有时候，尤其是充一晚上电，第二天拔电骑行的时候，会出现不启动电子刹车的情况。关开一次电门就好了，不影响大局。
现在很享受这种感觉：旁边一堆人在路边等车，我路过，拉手刹时，车子发出一种由大到小的“英”声，而不是其他电动车的刺刺声。回头率蛮高的，不可否认，我是虚荣的～～哈哈

shaor · 发表于 2013-4-17 09:19:12

今天刮风，换4轮，结果4轮放没电了，5年的老车没换过电瓶，不容易啊

发现不会开4轮了，开的老慢了，这是好事，以前开4轮，很快提速到4档，今天晃晃悠悠的到5档，80KM/H还嫌快

cgz00001 · 发表于 2013-4-17 18:55:57

shaor 发表于 2013-4-17 09:19
今天刮风，换4轮，结果4轮放没电了，5年的老车没换过电瓶，不容易啊

发现不会开4轮了，开的老慢了，这是 ...

开四轮费油，还不能闯红灯。电动车好对吧，呵呵

shaor · 发表于 2013-4-18 08:31:40

cgz00001 发表于 2013-4-17 18:55
开四轮费油，还不能闯红灯。电动车好对吧，呵呵

这个。。。貌似开电动车我也不创红灯不过线，转弯打转向，就只是超速情况比较严重，我上下班走的路都不是行人主干道，两轮和行人比较少

weiyongqiqi · 发表于 2013-4-27 17:36:53

我和楼主一个品牌的车，电机也一样啊，看来您的方案很适合我改ECPU啊。

shaor · 发表于 2013-5-3 08:19:11

今天早上，充不了电了，到办公室万用表一量，充电器电压才56.7V，得改了

weiyongqiqi · 发表于 2013-5-3 11:31:59

我和你一样的电机啊，看你帖子之后才明白怎么回事。我也是订了E56，心情激动。我都已经改完电池盒了，踏板下面顺着车放两只16V的也是长度不够，还是把原来的往后面挪动了大概4公分。买了块不锈钢的碎料折了个电池盒焊接上，当时保守了点，怕高度不够，导致我底盘低了点，过两天E到了之后就和楼主一样踏上ECPU之路了。关于刹车方，现在的控制器不带Eabs,其他家的都有，立马的不厚道啊。有了E之后电子刹车会好点吧。总之，我现在是很期待了。。补充下，实际上原车急速能到GPS能到45,。

四川办事处 · 发表于 2013-5-7 11:56:05

我每年到了3月份，就把4轮罩上车罩，出去旅游才开。
二轮在城市内太轻松了，习惯了电子刹，没有电子刹的车，我不敢骑。

shaor · 发表于 2013-5-14 11:30:00

是，习惯了电子刹车，现在只需要捏前刹就OK，前两天下雨，紧急制动，只捏前刹，刹车距离非常短，且非常安全，后轮一点甩尾都没有，而且ABS效果出来了，感觉超棒，

刹车后，旁边的4轮很惊讶的看着我，貌似想说：本来打算看你怎么撞呢，结果硬是停下来了

真是有一种感觉，怎么说呢。。。。

它能在可控的范围内，让你感受到极速带来的快感和危险，然后人意识到危险，会本能的降低速度，这比限压限流硬控制，来的更直接，更有印象！

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