合体ECPU2013新版软件反馈的三个问题解决方案说明

四川办事处 · 发表于 2013-5-19 12:43:44

suyan 发表于 2013-5-18 20:50
其实俺希望这些功能都能外置一个控制面板来定制.

至于配套的液晶表,暂时不建议,除非你做成一个简单的数码 ...

呵呵，同一地区有一个人用川办的表，大家就都可以借来改设置。
但这事还是比较遥远的，在之前会先出三档显示的表，通过表可以看到三档信息和E的故障信息。

四川办事处 · 发表于 2013-5-19 12:45:56

weiyongqiqi 发表于 2013-5-18 21:26
操作上：回转把强制能量回收没商量；一阳指循环档并转川暴力启动也很好；
功能上：800W以上电机控增加1档松 ...

一档是没有能量可以回收的，E的能量回收是将串联时，电机内高于48V（对于双36是36V）的电回收到电池，这是E特有的，其它市场上的什么反充电啊那些都是假的，电子刹车也不能回收能量的。

四川办事处 · 发表于 2013-5-19 12:49:56

weiyongqiqi 发表于 2013-5-18 21:31
辛苦川办了：
操作上：回转把强制能量回收没商量；一阳指循环档并转川暴力启动也很好；
功能上：800W以上 ...

能量回收我看还是做两个版本吧，对厂家没有，对玩家有，你看怎么样？

关于用户自已写软件，这是不可能的。
你想一下，川办把程序交出来，再把熔丝位告诉大家，那不是很危险，明天市场上的山寨E广告都可以这样写“本产品软件绝对保证正版”

四川办事处 · 发表于 2013-5-19 12:52:39

cgz00001 发表于 2013-5-18 23:18
电子刹车之所以让人讨厌，不是它的刹车效果差，不是不希望回充电，而是它总强行出现在你需要滑行时，让车更 ...

不明白，电子刹车是刹车时产生，需要滑行就不刹车呗，何来更费电。
你是不是说的能量回收吧，这点在一楼我已经说了，正在征求大家的改进意见，这不，有喜欢的，有不喜欢的，各执已见。

四川办事处 · 发表于 2013-5-19 13:02:07

unistar 发表于 2013-5-18 23:20
支持川办使用感第一！！
以后新控都不是单片机了？？都是DSP？

不是啊，DSP是我为无霍尔和正弦波写的方案，能做DSP的就那几家，TI、PIC、飞思卡尔、ADI，去掉3.3V的，5V的型号就那么几个，有6路PWM，有效端口要29个以上，内存要16K以上，价格要20元以下，你试一下，看能找出来不，因为这个，这个方案只能是为将来做准备。

四川办事处 · 发表于 2013-5-19 13:05:47

cgz00001 发表于 2013-5-18 23:21
或者出一个像限速线一样插拔的接口，让用户自己选择电子刹车的有无

如果使能设置用线来完成，哪里找单片机有那么多有效端口哦，我的想法是将来用一个狗屎单片机做一个专业仪表通过通讯来改E的这些设置，但现在不行。

四川办事处 · 发表于 2013-5-19 13:08:25

kenshin 发表于 2013-5-18 23:36
回看了一下以前的贴子。俺是第一个锂电4818A用户和第一个4月稳定版用户希望成为这次第一个软件升级版用户！ ...

呵呵，川办很荣幸有您的支持，您现在发回，可以赶上3天后的第一波测试。

四川办事处 · 发表于 2013-5-19 13:10:11

老顽童发表于 2013-5-18 23:48
一下就上96，好。

元帅，这些已经没有问题了，你想硬起可以硬起，想软起可以软起，想96V小电流起也行，想96V大电流起也可以

lidepeng · 发表于 2013-5-19 13:14:11

川办辛苦了！我觉得能量回收应该做一个象油摩的离合一样的放转把时是带着发动机的（能量回收），然后抓离合就滑行（取消能量回收），这样就是安全第一了，还可以选择用不用！
这个离合开关可以安装在左边把手上

四川办事处 · 发表于 2013-5-19 13:14:17

zlz0324 发表于 2013-5-19 07:42
啊啊啊，刚买的e56还没半月，就升级啦

别人用了一两年才轮到新版，您半个月就升级了，就好象打游戏一样，别人辛苦练级一年才80级，你半个月就升80级，好事啊

		自动登录	找回密码
密码			注册