★★★★★ 请大家讨论轻型电动车（或称“电动摩托车”）的话题

水穷云起 · 发表于 2005-6-12 23:48:55

电摩电池寿命短的主要原因是电池容量不足，这个问题可以解决，但是成本教高，怕市场难以接受。
主要问题：电摩的路权，目前还处于灰色地带，没有立法支持。政府以电摩性能不符合机动车标准又不符合非机动车标准和电动自行车标准为由拒绝为该类产品提供生产许可证和目录。

suzou · 发表于 2005-6-13 22:12:43

下面引用由水穷云起在 2005/06/12 11:48pm 发表的内容：
电摩电池寿命短的主要原因是电池容量不足，这个问题可以解决，但是成本教高，怕市场难以接受。
主要问题：电摩的路权，目前还处于灰色地带，没有立法支持。政府以电摩性能不符合机动车标准又不符合非机动车标准　...

是否涉及到部门的利益的分配问题？

小风子 · 发表于 2005-6-20 06:30:48

下面引用由水穷云起在 2005/06/12 11:48pm 发表的内容：
电摩电池寿命短的主要原因是电池容量不足，这个问题可以解决，但是成本教高，怕市场难以接受。
主要问题：电摩的路权，目前还处于灰色地带，没有立法支持。政府以电摩性能不符合机动车标准又不符合非机动车标准　...

所以现在的电摩不应该上路，等有了相关政策了再销售也不迟。难怪现在的电摩车祸率很高，要不在非机动车上开快车，要不就与汽车抢道。不安全因素

suzou · 发表于 2005-6-20 13:30:38

下面引用由小风子在 2005/06/20 06:30am 发表的内容：
所以现在的电摩不应该上路，等有了相关政策了再销售也不迟。难怪现在的电摩车祸率很高，要不在非机动车上开快车，要不就与汽车抢道。不安全因素

有统计数据吗？

小风子 · 发表于 2005-6-20 21:36:37

还需要统计吗？你去网上搜一下就行了。

suzou · 发表于 2005-6-20 22:21:04

下面引用由小风子在 2005/06/20 09:36pm 发表的内容：
还需要统计吗？你去网上搜一下就行了。

没有精确的数据就没有发言权
你搜一下车祸，有许多日本人走路时给撞死了，是不是日本人走路的不安全性？

小风子 · 发表于 2005-6-20 23:05:26

目前公安机关还说不出现在路上在跑的电摩有几辆呢！为什么啊？都是偷偷的在开，不能上牌的车，而那些交通事故大多也是小碰小擦的，交警们也懒得管。
其实我也很想买电摩，但在说那技术不成熟，和汽摩比有很大的差距，所以只好敬而远之。等成熟了，我肯定会去选。

suzou · 发表于 2005-6-20 23:22:03

下面引用由小风子在 2005/06/20 11:05pm 发表的内容：
目前公安机关还说不出现在路上在跑的电摩有几辆呢！为什么啊？都是偷偷的在开，不能上牌的车，而那些交通事故大多也是小碰小擦的，交警们也懒得管。
其实我也很想买电摩，但在说那技术不成熟，和汽摩比有很大的　...

你说的这话倒是有道理，电摩技术上远远未成熟。我现在家里一台汽摩，本田大白鲨125，水冷车，6、7年前29500元买的，二十天前买了台电摩，金天鹿，2200元买的....
电摩在车身，制动上、照明灯、转向、减震、轮系等完全采用汽摩的系统，但是动力却比汽摩差远了，骑乘着汽摩，我可以在很短的时间内加速到50、60公里每小时，但是电摩做不到，要很长时间才能跑到40KM，爬坡方面也远远比不上汽摩，特别是载人的时候，汽摩几乎可以不考虑载几个人爬坡30度的坡，但是电摩就要担心了，不过，还好，在城市一般无太高的坡，所以电摩才有市场，另续行里程就更不用提了....
但是后来我还是买电摩了，是因为电摩的费用及无需证件，我跟朋友戏称，电摩是城市里无声的浮云...很安静的世界，我那台电摩的减震真的很好，跟我的汽摩一样的舒服，且无汽摩的酷热，所以近来都懒得骑汽摩了，全是骑电摩，下午交警拦车，哈，看见我的电摩还是一样的放行....

小风子 · 发表于 2005-6-20 23:48:35

所以我还是选择了电瓶车，能开到35-37码精确速度已经很快了。再快在非机动车道上要出车祸了。

dafeng · 发表于 2005-6-21 00:36:49

下午交警拦车，哈，看见我的电摩还是一样的放行....
7月1日大限将至,珠海电动车白色恐怖之日,就是广东各市电动车接近转入地下之时,SUZOU小姐还高兴得起来么?

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