原帖由 林冬雨 于 2007-7-15 14:19 发表 发现问题:在此次4节电池串联充电中,原36V电池组中的落后电池和单独买的那节电池内阻似乎偏大,在达到最高恒压值每节电池电压分别为13.7V、13.7V、14.2V、15.2V,到最后结束充电时每节电池电压分别为:13.5V、 ......使用感受(优点):充电参数能够自己DIY,能查询充入电量,充电速度可调。 缺点:充电输出插座位置不合理,不方便携带,拔下输出电线后,电线容易丢失,况且电线经常插拔会导致接触不良。
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原帖由 110jing 于 2008-5-8 20:38 发表 林东兄,我感觉你的电池有硫化,我又重新把你的充电参数看了一遍,虽然参数隔一断时间有变化,但现在充电时间有的与以前差不多,有的延长了,但充入的电量明显减少很多,不知是不是这样,个人所见
原帖由 林冬雨 于 2008-5-8 18:52 发表 您的理解有误,A是转折电流,不是充电电流。 天能电池我还没有用过,不了解它的充电参数,建议您看看天能电池的说明书,说明书上有充电参数,您按照充电参数设置充电器就可以了。如果您是下班后晚上充电, ...
原帖由 林冬雨 于 2008-5-8 18:54 发表 快速充电和A值没有关系。
原帖由 kelinkegaofeng 于 2008-5-9 10:30 发表 天能蓄电池的充电:蓄电池的容量放出70%以上或总续行里程超过70%就应对蓄电池及时进行充电。充电方式如下:充电器应采用智能控制同时带负脉冲去极化,充电分三阶段,第一阶段恒流充电,充电电流为0.18C2,0.16C ...
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