【火红】双电双模三动力电动车诞生了！

xianebike · 发表于 2011-11-8 21:08:41

虽然极力赞同创新思维，但却不能闭门造车，或者做些南辕北辙之事
zmg666666 发表于 2011-11-8 13:01

意见很中肯

andyczw · 发表于 2011-11-16 22:44:46

好久没有来了，一来就看到硝烟弥漫啊，先不说这个电机效率怎么样研究它的能不能被大家认可
我感觉要是真想你说的那样，是不是先做出个样机来证明一下，也好让大家看到希望。
让世界上其他的电机生产商看到希望，然后在研究他的其他问题
现在吵这些有用吗，都在浪费键盘寿命

大众车业 · 发表于 2011-11-16 22:51:18

我的是触摸屏的:

lxhages · 发表于 2011-11-16 22:57:28

章总的思想绝对的超前，有主见，有创意，只是路漫漫其修兮。。。。。。

广兴巷 · 发表于 2011-12-5 15:44:14

好啊版主哥哥，您提的要求还是请中科院的专家来吧，500W三相异步电机200元，效率84%？估计中科院也做不出来

三相异步电机功率越小额定工作效率越低，常用的380V0.55千瓦的三相异步电机的额定效率只有76%左右，而 ...
火红全能电动车发表于 2011-7-16 12:14

版主可以说说这个项目的进展和效果吗？

yeling · 发表于 2011-12-5 21:15:22

网站欠费关闭了？？

广兴巷 · 发表于 2011-12-7 12:16:40

最近火红除了正在升级双电双模电机控制器的程序和电池控制器外，还在研究一种新型电机和电机控制器系统。
由于今年以来稀土资源作为战略物资被国家高度控制，电动车电机磁钢价格一路飞涨，对电动车行业的健康发展造成严重困扰，因此火红发现这一商机后开始研制新型电动车电机和控制系统，新型电机采用的是工业上最常用的三相感应式异步电机，电机控制器则采用专业直流变频器进行成本优化，根据我们测算，三相异步电机由于省去了昂贵的磁钢，同时也省去了霍尔原件，在成本上占有了绝对优势，在性能上除了堵转扭矩略逊无刷直流电机外（扭矩方面可以通过其他手段进行提升），综合性能并不亚于无刷直流电机，由于电机内部没有永磁体，在空转或滑行时就没有磁阻现象，在高速小功率运行时的效率反而更高了，由于没有磁钢和霍尔，不存在高温退磁和烧坏霍尔的弊端，工作性能更加稳定，电机故障率将大大降低，电机的售后问题几乎可以忽略，相信这类电机及其控制器系统一旦成熟稳定后会很快取代现有的无刷直流电机的。
章总可以介绍介绍？

yujingli · 发表于 2011-12-7 14:32:31

等待新产品面世

刘老根 · 发表于 2012-1-8 11:16:15

等电机出世。。。

广兴巷 · 发表于 2012-1-8 11:52:15

太冷清了！
是不是火爆前的沉寂啊？

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