[讨论]航嘉BCG365-2AF智能脉冲充电器，效果如何！！？？

szminzj1

不好意思，版面没排好。数据前面1-3位是排序，后面数据是放电时间，请仔细阅读。

andycad

szminzj1 ：
航嘉BCG365-2AF智能脉冲充电器    充电电流 4.2A±5%
但充电电流 4.2A±5% 是否太夸张了，电池能顶...顶...顶...顶...得住吗？？
各位有何高见......？
请问小功率的充电器什么时候能生产啊？？
NTFS兄：评测没出来！
急......急......急......急......

97cn

源代码和电路不需要，什么原理即可
循环次数普通充电器放电时间(分钟)智能脉冲充电器放电时间(分钟)
1    106分    122分   
2    107分    119分   
3    108分    123分   
4    109分    123分   
5    109分    125分   
6    110分    124分   
7    111分    126分   
8    111分    117分   
9    110分    122分   
10    112分    121分   
11    112分    115分   
12    114分    125分   
13    114分    121分   
14    113分    128分   
15    113分    115分   
16    111分    124分   
17    110分    115分   
18    109分    111分   
19    106分    124分   
20    110分    118分   
21    110分    125分   
22    111分    117分   
23    110分    123分   
24    110分    115分   
25    108分    124分   
26    109分    118分   
27    107分    123分   
28    106分    116分   
29    105分    123分   
30    101分    114分   
31    103分    124分   
32    105分    118分   
33    105分    125分   
34    106分    119分   
35    106分    125分   
36    107分    118分   
37    102分    125分   
38    104分    119分   
39    104分    125分   
40    104分    120分   
41    104分    114分   
42    106分    124分   
43    106分    119分   
44    104分    125分   
45    104分    120分   
46    103分    125分   
47    102分    119分   
48    100分    124分   
49    99分    118分   
50    99分    122分   
51    98分    119分   
52    103分    113分   
53    102分    122分   
54    99分    119分   
55    100分    123分   
56    99分    127分   
57    98分    125分   
58    97分    125分   
59    96分    126分   
60    95分    120分   
61    95分    125分   
62    96分    119分   
63    99分    114分   
64    101分    118分   
65    99分    116分   
66    96分    116分   
67    95分    114分   
68    99分    113分   
69    95分    112分   
70    95分    110分   
71    92分    117分   
72    100分   117分   
73    95分    120分   
74    90分    120分   
75    93分    123分   
76    93分    123分   
77    90分    123分   
78    89分    122分   
79    87分    122分   
80    87分    122分   
81    86分    119分   
82    83分    119分   
83    85分    118分   
84    84分    118分   
85    83分    114分   
86    84分    112分   
87    83分    109分   
88    83分    110分   
89    83分    106分   
90    83分    107分   
91    82分    103分   
92    82分    104分   
93    81分    109分   
94    82分    104分   
95    83分    105分   
96    81分    102分   
97    82分    102分   
98    81分    102分   
99    79分    101分   
100   79分   101分   
101   85分    改用智能负脉冲充电器
102   86分   
103   87分   
104   91分   
105   95分   
106   96分   
107   95分   
108   95分   
109   96分   
110   98分   
111   98分   
112   99分   
113   99分   
114   98分   
115   96分   
116   101分   
117   102分   
118   101分   
119   99分   
120   101分   
121   97
122   98
123   97
124   99
125   95
126   95
127   100
128   102
129   102

andycad

“对比测试记录”：就数据而言效果相当不错。
希望解释一下大电流 （4.2A±5% ）充电的原理！

水穷云起

应该是先有原理后有源代码吧？

zhf

严重关注该充电器，希望各位已经邮购的网友尽快将使用情况发帖上来，一直都希望拥有一台不伤电池的快速充电器！！！！

abt-bj

有一个问题请网友放心，脉冲充电中，伪恒流值大，应该对电池寿命不但不会降低，而且在小于1C的峰值充电的电流状态下，大多数会延长电池的寿命。这与三段式恒压限流充电状态不同。
对此，我对小密电池做过不少0.5C～1C脉冲充电，电池的寿命没有减少，反而增加。
其原理是：脉冲电流峰值大，其谐波成分也大，消除硫化作用也好。也就是说，每个充电过程都是良好的消除硫化的过程。
增加脉冲充电电流，是否会影响电池的寿命，在于保持充电以后的转恒压区的数值。如果很好的控制了伪恒压值，充电的副反应受控，电池没有产生大量析气，电池的寿命不仅不会缩短，还会增加！

abt-bj

我估计楼主的充电器没有做析气试验。
希望楼主做一下气体搜集试验，把贵公司产品的气体排放与三段充电器的气体排放做一个对比。另外可以做不同温度的放电电量和析气状态比较。
对此，我对36121充电器的析气与3段式充电器的析气量做过对比，为1/12(西普尔三段式）和1/6（特能变流式）。
中国电动自行车电池的电池首位的失效模式是失水，这是我几年解剖失效电池得到的结论。希望贵公司最好做失水验证试验。
采用脉冲充电会改善电池的充电接受能力，这是没有问题的。从我做的大量“电池——寿命”曲线看，在电池做100多个循环的时候，还很难看出充电器的优越性。希望做到电池寿命终结。当然，这是旷日持久的试验，这样的寿命试验就是以三班倒的方式，也需要半年到一年才能够得到结论。

水穷云起

    我有点知道他充电到110%容量的来历了，原来是用三段式充电器做的对比试验。看他的对比数据就知道了。
    目前多数三段式充电器在转浮充时并没有充满，要靠浮充来补足充电，所以试验时以变灯做为充满依据是不科学的（应该变灯后再充几小时）。
    蓄电池不应该也不可能充电到110%（除非想办法让正极板软化，使更多不应该参与反应的氧化铅参与电化学反应，才能放出比实际容量高的电量来）。即使用过充电，也达不到110%容量，因为充电后期电量都用来电解水了。
    如果是陈旧铅酸电池，存在硫化现象，则用脉冲充电消除硫化后“不可逆”硫酸铅重新还原，则电池容量会增大，但也不能说是充到了100%以上容量，只能说恢复了部分容量。