挑战科大不足为其，修复电池挑战新电池

大林子

好热闹，花了三个多小时终于从头阅完，累，想起了上月在杭州的帕特电池修复事件。电池修复本来就是很模糊的东西，不像电视一样修好了可以看得到，包你看半年。再下去的帖子也不可能争出一个结果，已经有人在打哈哈，有人在丢鸡蛋。用的维修技术既然不同，为什么不取长补短呢？这样双方都能修复所有的电池，双赢。

消息灵通人士

原帖由 科技以人为本 于 2007-6-5 20:05 发表
现在市场很难生存，大家应该团结起来做大这个产业。不要总在这里互相攻击。媒体的曝光哪个也跑不掉。浙江经视的追踪报道原来是广东傲驰的，以前报道的瑞海普。等等难道大家都看的比较开心吗？大家应该组织一个修 ...

这个市场有专心做修复的,当然方法大家可以讨论,也有专心做骗子的,且骗子居绝大多数,和他们谈不上合作,浙江打击一下骗子对于全行业的发展是有利的.

消息灵通人士

我们在做一件事的时候必须要考虑此事的机会成本，也就是说我要考虑因做这事而失去的另外的赚钱机会所造成的损失。比如说我们投资做一个生意，年利润稳稳的是1.5%，我们干不干呢？当然不干，因为我把钱存银行，一年定期的利息高于这个数。又比如我自己家有处厂房，我把它用来开厂，我是否就节省了房租成本了呢？没有，因为如果我不用这个厂房，一样可以租出去，因此我自己用时也必须考虑这个机会成本。

回过头来看贴主的拆开修的方法，我前面已经进行了其机会成本的比较，也就是如果不拆电池而是买新极板直接装新电池会是什么结果。

我想，贴主要想证明自己的方法是有效的，只需要在此处分别进行一下拆旧装旧和买新装新之间的成本分析，然后在进行一下拆旧装旧和买新装新之间的质量分析，同样我们还需要分析，如果我们不拆旧装旧也不买新装新，而是对于修复仪修复不好的电池直接要求客户更换新电池，能够赚多少钱，通过这些分析，我们大家就可以很容易的看出性能价格比了，也就更容易选择合适的经营方法了，这不涉及技术秘密，我想贴主有必要详细列出吧。

[ 本帖最后由 消息灵通人士 于 2007-6-6 08:42 编辑 ]

无名居士

别吵了，一来气，偶将拆开电瓶修复的工艺，从拆解到化成，来个完全公开！
正是因为成本、质量等因素，偶干了三年的成果，全丢保险箱内去了。

无名居士

偶来列一下”将电瓶拆开成极板，然后挑选极板、重新组装、再化成“这种修复的大致成本（对12V10AH而言，每节）：
塑壳：5元     隔板纸 1元  硫酸与环氧：2元   人工：8元   电费：3元   拆解损失：3元（注：拆下的极板仍可当废品卖，但份量却减少了） 其它：3元。
所以，每只的修复成本在25元左右。
这样的电瓶，修复过程中质量控制得好，可以用半年以上，反正偶以前是当新的卖，价格：以旧换新36V 的  200元，包用一年（知道一年保不了也得这么卖，否则不赚钱呀）。
总收入：200
总支出：75
净赚：125（如果运气不好，换二次的话，就赚50，但过了6个月，一般就以加加水的修复电瓶打发了，这样的电瓶成本只要几元钱）

应该讲利润还不错，且由于价格便宜，也吸引了一些顾客，但基本上是一次性买卖，同时，也将自己的牌子砸了－一年内，人家的新电瓶是90％以上无退货，我们的是：90%以上退货！

[ 本帖最后由 无名居士 于 2007-6-6 12:57 编辑 ]

消息灵通人士

原帖由 无名居士 于 2007-6-6 12:47 发表
偶来列一下”将电瓶拆开成极板，然后挑选极板、重新组装、再化成“这种修复的大致成本（对12V10AH而言，每节）：
塑壳：5元     隔板纸 1元  硫酸与环氧：2元   人工：8元   电费：3元   拆解损失：3元（注：拆 ...

拆解损失是不是少算了,我们凑出一只电池,则需要损失一套本可卖废品的蓄电池极板,现在一只10Ah电池可卖35元,因此实际的拆解损失就是35元.

消息灵通人士

顶一下吧

杭州天汇

版主说了打假，真打假打。
谈的是修得更好，都跑题了，一个人不会飞，失败了，不说明人不会飞，所以发明了飞机，更上一层，星球也能上了。

这几天上网特累，解决问题的办法找不到，永远是失败的。

姜子牙1968

客观地看待修复技术，无论是机器还是拆解，要考虑可行性，实质性的问题是搞这一行的是不是可以赚到钱，把设备卖出去了把技术卖出去了，您抱着钱笑着睡觉了，没出路的穷人才搞这个，昧着良心赚钱也不怕走路碰到石头！

株洲恒源

电池维修比电池修复技术难度大很多，恒源进行电池维修来料加工。

比如：你寄给我10只10AH电池，我们维修好8只，就收取8*25=200
另2只*35=70
200--70=130
你就付给恒源130元。

满意了再继续合作，不满意损失也不大。
;P