电池保护，还有方法

1老头

看拉你说的话，我知道 ，你还是没有100%明白。实验吧。。实践出真知。

1老头

做个上面电路 先实验。。看看效果

1老头

就是利用把手的5 v 电源。先做个PWM电路。通过拧100k电位器控制。

老房

原帖由 1老头 于 2007-10-23 16:27 发表
因为我的车开关就是一个安钮。一按就开。电流是固定的。已经长期运行。我有个想法。
就是大家都很清楚。电池要连续能放电1小时的话。如果你用间断放电的话。那放电 的累计时间一定比连续放的长。
所以我想。如 ...

今天出门买渔具，在路上按照您老哥的思路做了一回人体“PWM”，（大家别笑话咱傻），平坦路面正常行驶人体“PWM”超过2赫兹时基本就没有冲撞感觉。要问俺2赫兹的数据怎么来得？那是可是俺每秒拧两回转把的来得啊，这数据一定可靠！！呵呵。抽空做个电子的“PWM”开关，要不咱这手腕子受不了。

[ 本帖最后由 老房 于 2007-11-3 22:30 编辑 ]

1老头

做的很好吗。。

但是那不是50和字。。是2和字呀。。真是我说的范围里面 的。

1老头

这个对。。。

1老头

这  是一个V/W，也就是电压/脉冲宽度调整器。

就是利用把手发来的1--5v 电压。调整在周期一秒时间里面的脉冲宽度。以便实现上面的讨论的效果。

oumasx

我想要PWM电路图
我的邮箱oumasx@163.com  
谢谢

1老头

#76图就是呀。。。

1老头

#72的图是手动拧单位器。实验用。
#76是用手把控制的图。
72 图 没有错。#76  说的上面的错图已经删啦。