华天售后维护电池。肿磨了。望解释.骇客须进言

menika

把电池调整到标准版的返修率 绝对可以傲视任何一个电池品牌  加油 华天

华天3GNO

67# 123


大家当心下这里华天托很多啊很人忽悠的

maoyu4444

看来天能的返修电池已经无法修复了，如果真的用新电池代替，应该是铅钙合金或者稀土合金的。

后年就是全面禁止含隔电池了，行业老大，铅钙到现在还不成熟，到时候怎么办呢？
骇客 发表于 2011-12-4 20:54

骇客说的这段话 我不敢苟同  个人感觉比较武断 自欺欺人 妄自菲薄

骇客

骇客说的这段话 我不敢苟同  个人感觉比较武断 自欺欺人 妄自菲薄
maoyu4444 发表于 2011-12-6 11:44

骇客说话总体是习惯留余地的，
上面这话是武断的，也是故意乱踢人一脚。
太极不好玩，玩一些跆拳道，一出脚就伤人

活宝小明儿

1组顶3组也是留余地吗？
是不是别人的电池“新半年，旧半年，修修补补用半年”？

enlaixiangyu

骇客说的这段话 我不敢苟同  个人感觉比较武断 自欺欺人 妄自菲薄
maoyu4444 发表于 2011-12-6 11:44

成语用的很好啊··

骇客

1组顶3组也是留余地吗？
是不是别人的电池“新半年，旧半年，修修补补用半年”？
活宝小明儿 发表于 2011-12-6 17:12

小明老弟：当然有余地！
华天3G和1G平均寿命比较，就是一组顶三组，厂里测试数据统计对比的，绝对不会错！

台台

华天3G和1G平均寿命比较，就是一组顶三组，厂里测试数据统计对比的，绝对不会错！
骇客 发表于 2011-12-6 19:51

哇、、
3G的问题都如此之多，想当初1G那就真是不可想象

骇客

哇、、
3G的问题都如此之多，想当初1G那就真是不可想象
台台 发表于 2011-12-6 20:07

1G的问题和你差不多！

台州的电摩，尤其是大功率电摩；
三轮车，尤其是载客的三轮车，
本该用28Ah的，就28Ah的也没几个厂家的电池能耐受。

为了转嫁成本，黑心的商家死命折腾电池厂，
搞电池出租的，无条件换新的，
现在还有几个厂家见到你不怕？

商人，做生意凭良心就可以，
转嫁成本，转嫁风险，自以为高明，其实都有因果报应，难道不是吗？

骇客

海南有个摩托车配件经销商打电话，要订华天用于出口的摩托车电子电池，
问他为什么？
他说，前几天修理一部摩托车，发现里面的电池用了9年，正是现在华天用于出口的摩托车IQ Battery

他说，这个电池太好了，能用9年。

我回答：不能因为一只电池用9年，你就认为华天（科臣牌）摩托车电子电池的寿命就是9年。
一只电池不能代表全部，就好比有些SB拿一组不良的3G电池说事一样，就好比SSB拿一组不良的华天维护电池说事一样。这都不能说明什么问题。

每个月生产几十万只电池，就算不良率为0.5%，也有上千只不良的电池，不良电池分散到整组电池去，被放大四倍，找几组不良电池很容易的。

发现一只电池用9年，以为电池很好，发现几组电池有问题，就全盘否定，这些都是片面的，都是盲人摸象的局限眼光。

因此，摩托车IQ电池是不错，只用于出口，因为很多老外比老中厚道，有问题就说问题，不会没问题折腾出问题，也不会小问题折腾出大问题，也不会心理不平衡而扭曲出问题。相信有一天，国内市场也会有这样的环境，这是厂家和商家都期待的。那时候，我们也会把IQ battery销售于国内市场。