请问大家一下，我该怎么选择！！电自还是电摩？？谢谢！！

nitta · 发表于 2005-8-8 11:45:31

去看了卖场再发言

kk99 · 发表于 2005-8-8 11:49:34

不用去卖场，标准配置都差不多，没有哪款简易电自会配48V20AH电池，也没有哪款电摩会用24V10AH电池的。

nitta · 发表于 2005-8-8 11:54:37

我说过简易的吗？简易的现在350w都少。你去看下轻摩化的呢？

kk99 · 发表于 2005-8-8 12:51:26

我一直都说，不同功率的车搭配不同容量电池。

nitta · 发表于 2005-8-8 12:58:17

是吗？好像你一直推崇的市场出现了350w配20ah的车呢。

suzou · 发表于 2005-8-8 17:01:28

[这个贴子最后由suzou在 2005/08/08 06:02pm 第 4 次编辑]

下面引用由nitta在 2005/08/08 00:24am 发表的内容：
你见识太少了，多走下卖场在说话不迟。哈哈哈
为什么不提倡买14ah？
1.容易上当，买到20hr的
2.既然高度都一样了，踏板那块又不缺长度为何不用20ah？最多贵100元罢了。
...

nitta，请注意你说话的口气，水平高如水工、abt等人，尚且不会使用如你这般毫无修养的语气，有句俗语：“半桶水总是在晃”，象你在这篇贴子所言，"聪明人是不干....."一付自己是天才，别人都是蠢才的口吻....
....看看水工，abt等专家用得着自己用语言来抬高自己吗？有老是要标榜“聪明人是...."吗？他们一样得到大家的尊重、敬重.....
尊重别人，别人才会尊重你
学过统计学的人都知道，统计的样本要有代表性，拿某一款500W的电自来做样本，很明显的就欠缺科学性了
合理的做法是，要通过随机的原则抽取市面上不同牌子的多种电自，才更有说服力....
不过，话说回来，电自如果未来向500W的趋势发展的话，再争论电自和电摩的性能已无意义了，这种电自充其量只能说是电摩的变形....除了轮子窄点，已无本质的区别了....象图片的凌鹰款电自，不过是凌鹰款电摩的变形罢了
这种电自高速行驶在人行道上危险性很高

zhoufs · 发表于 2005-8-8 18:13:34

我搜了一下nitta 参与的帖子，发现nitta确实是个不容易谈到一块去的人，不是跟这个吵就是跟那个吵。不说了，再说又会惹得他跟我吵。

suzou · 发表于 2005-8-8 18:38:00

在论坛跟水工，KK或 zhoufs你讨论甚至争论，都是一种乐趣，至于跟他嘛...
我也不说了....

FZZ · 发表于 2005-8-8 18:51:27

下面引用由kk99在 2005/08/08 11:09am 发表的内容：
加强的车身，能负担更大容量电池，所以电摩不比踏板车更耗电池。

你的电池寿命好像比我的长，会不会是因为你的电池容量比我的大？专家的说法是电池容量大则寿命会长很多。我的电池是48V22AH的，不少用户反映不好。不知你的电池容量多大？

suzou · 发表于 2005-8-8 18:59:28

下面引用由FZZ在 2005/08/08 06:51pm 发表的内容：
你的电池寿命好像比我的长，会不会是因为你的电池容量比我的大？专家的说法是电池容量大则寿命会长很多。我的电池是48V22AH的，不少用户反映不好。不知你的电池容量多大？

KK跟97CN拍档了好久，是电池维护方面的老手了，电池寿命长是可以理解的....

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