我的ECPU之路

shaor · 发表于 2013-5-14 11:35:58

这几天边骑边算，若速度达到60，需要功率4000W，满电2档串联时，电压在100V，就需要40A电流，我的电池20AH铅酸，在60时，2C放电。。。。

唉。。。为了以后能省点电池钱，还是慢点跑吧。。。。

武汉小黄 · 发表于 2013-5-14 14:13:13

马上180公里里程实练双4820铅，备一4820， e55配威力达，在浙江找现成96v不用改，到时回来再告诉大家好消息

hui+ · 发表于 2013-8-26 13:22:53

真是佩服楼主动手能力语耐心。。

hui+ · 发表于 2013-8-26 13:24:00

要是第六代还这么麻烦我就装不来了。

在路上7204 · 发表于 2013-12-25 15:26:51

改装的乐趣，楼主厉害！

libf12666 · 发表于 2013-12-25 21:34:54

生活就是在折腾中享受快乐 lz继续折腾

shaor · 发表于 2014-5-21 13:28:24

一年过去了，过年和下雪的时候没充电，电池电压是0，搞得充电也冲不上了，川办啊，得设个应急开关啥的，不然控起动不起来，电就没法冲。

最后上绝招，20块的48V充电器，冲到电池电压上升到单组30多伏，插到控上，控启动了，终于可以正常充电了。

最近一直在监测，貌似经过这么一次深放电后，电池的容量下降了。

shaor · 发表于 2014-5-21 13:49:01

这一年中，从原车带的里程表上看，才跑了3300多公里，一直没问题，川办真可以考虑量产了

lulerxc · 发表于 2014-5-21 14:58:29

shaor 发表于 2014-5-21 13:28
一年过去了，过年和下雪的时候没充电，电池电压是0，搞得充电也冲不上了，川办啊，得设个应急开关啥的，不然 ...

哥们你这电池也就搁在Ecpu车上还能用用，搁别的车上估计跑不了多远就没电了。

另外川办的E6似乎已经量产了吧

shaor · 发表于 2014-5-21 15:04:07

意思是，与厂商合作，消费者们就不用考虑第二组电池怎么放了，

用户名		自动登录	找回密码
密码			注册

我的ECPU之路

RE: 我的ECPU之路