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楼主: frh206
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锂电池及保护板挑选及使用注意事项(基本很全面了)

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71#
 楼主| 发表于 2015-5-27 11:54:49 | 只看该作者
张永军 发表于 2015-5-23 17:50
楼主 铅酸充电器48伏,可以充48伏锂电池吗,对锂电池有影响吗谢谢

可以用。不过要确保锂电保护板保护电压正确,因为最后停止充电电压一般都达到了锂电保护电压。理论上可以把充电器电压调低,让单电芯电压低于保护电压,不过最好高于均衡电压。比如均衡3.4v打开,保护3.6v以下则对充电器没什么挑剔的。如果保护是3.8则对充电器电压有要求,否则电芯电压会充电到3.8v,这种状态电池衰减会比较快。 普通4.2v满电的锂电也是这个道理。总之充电注意不要过充就行。
72#
发表于 2015-5-29 16:00:09 | 只看该作者
谢谢班主
73#
发表于 2015-6-7 23:12:55 | 只看该作者
frh206 发表于 2015-5-27 11:54
可以用。不过要确保锂电保护板保护电压正确,因为最后停止充电电压一般都达到了锂电保护电压。理论上可以 ...

学习,学习,再学习。
74#
发表于 2015-7-22 21:42:56 | 只看该作者
学习学习
75#
 楼主| 发表于 2015-8-29 19:16:49 | 只看该作者
本帖最后由 frh206 于 2015-8-29 19:21 编辑

我最近设计了一款傻瓜式锂电池保护板,填补市场上非智能BMS没有针对锂电池组寿命优化的方案。

就是保护板的设计初衷就是保障锂电池组寿命(做到整组电池衰减和个体电芯衰减寿命基本同步)。采用超低内阻mos管(也是市场上最低内阻,超低发热),专门设计的mos驱动电路。支持不同电池组级联(串联)。总之目的就是让用户不需要太深入了解锂电池知识,像铅酸电池一样傻瓜式使用。电池组对充电器也没特殊要求,只要电压范围对就行,充电器电压不高于满电电压30v以内均可(建议5-10v左右),比铅酸电池选用充电器更随意。

后面有空时组个小团队设计电动汽车BMS(我一个人搞不定这个东西,毕竟没在汽车行业从业)。目前电动汽车最不成熟的就是BMS,我也希望为推进BMS的成熟出份自己的力。
76#
发表于 2015-8-30 08:31:36 | 只看该作者
期待产品早日上市
77#
 楼主| 发表于 2015-8-30 10:41:27 | 只看该作者
cgmax 发表于 2015-8-30 08:31
期待产品早日上市


现在已经量产了。刚上淘宝(论坛车友有优惠,如有需求别忘了说是论坛车友)。供参考https://item.taobao.com/item.htm ... amp;id=521453724710
78#
发表于 2015-9-2 15:29:47 | 只看该作者
版主你好 两组4810的锂电池,可以串起来用吗。谢谢
79#
 楼主| 发表于 2015-9-7 08:59:41 | 只看该作者
张永军 发表于 2015-9-2 15:29
版主你好 两组4810的锂电池,可以串起来用吗。谢谢

2组电池可以串联用。保护板mos耐压需要承受串联电池电压。不过你这是10ah的容量,应该不能过大电流。反而并联可以过大电流。
80#
发表于 2015-9-16 10:53:10 | 只看该作者
谢谢版主,2组4810锂电电池并联使用,容量是不是就成了4820,该怎么充电,需要注意什么。谢谢
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