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楼主: 1老头
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正极电池,真的落后

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81#
发表于 2007-10-23 20:33:46 | 只看该作者
我换下来的电池也是接正级的那个最差
82#
发表于 2007-10-23 20:35:51 | 只看该作者
正级接铁同时还要并二级管吗?

[ 本帖最后由 电动888 于 2007-10-23 20:47 编辑 ]
83#
 楼主| 发表于 2007-10-23 21:03:54 | 只看该作者
并更好。不并也不错的。
84#
发表于 2007-10-23 22:33:38 | 只看该作者
还请1老帮忙解决这个问题 http://www.china-ev.com/bbs/view ... &extra=page%3D1,谢谢了
85#
 楼主| 发表于 2007-10-23 22:44:41 | 只看该作者
我的理解是胶体电池充电电压要低点,你就串个5A 2级管吧。1N54。。。。什么的。就可以啦
86#
发表于 2007-10-24 08:53:55 | 只看该作者
原帖由 1老头 于 2006-3-19 09:16 发表
老顽童总板主的一句话提醒啦大家..就是把正级接地..就可以解决.
因为高频就入地啦.不经过电池啦.
虽然说接正级的电池落后,其实所以的电池都受影响的.只是正级电池更厉害.因为有高频交流电通过电池,对电池没有好 ...







“.因为有高频交流电通过电池,对电池没有好处    ”  那么高频脉冲修复与高频脉冲充电又怎样解释?
87#
 楼主| 发表于 2007-10-24 09:34:25 | 只看该作者
这里的高频率是交流电。。脉冲修复不是
88#
发表于 2007-10-24 15:14:25 | 只看该作者
实际使用情况就是这样,继续顶
89#
发表于 2007-10-24 17:12:36 | 只看该作者
这里的高频率是交流电?
请具体分析一下电流方向
90#
发表于 2007-10-24 17:26:05 | 只看该作者
在电池盒正极导线上加个磁环,会不会有抑制高频交流电的效果阿?
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