想修电池或修电池还有问题的过来看

banyz · 发表于 2006-4-12 09:33:32

做好事难，难得是一辈子光做好事；讲实话难，难得是一辈子光讲实话，不讲骗人的话，搂主就是这样的人。要更多地了解搂主吗？请刘澜以下网页：http://ebike.w112.leoboard.com/cgi-bin/topic.cgi?forum=8&topic=4997&show=0

萨芸若 · 发表于 2006-5-13 22:10:22

我现在有三只10AH的电池，用户是长期不用的不充电，充满电放电时间分别为40 40 39分钟，放电时开始电压下降很快，只用了5分钟就到了11.99，后来电压开始平稳，和放电曲线图有点平行了，请问老兄这电池是硫化，失水，还是软化？我加水充电后，现在正在用新威的A8修复仪修复，修了36个小时了，电压现在才只有14.56 14.78 14.92，内阻为16 18 16，请指点.......

菲菲 · 发表于 2006-5-16 19:32:40

内阻１６啥意思？

济南电池修复 · 发表于 2006-7-12 21:30:38

下面引用由科技以人为本在 2006/03/06 09:17pm 发表的内容：
王老师请问6V的摩托车蓄电池怎么修复？用多少伏电压充电？

要看是硫化还是正极板软化脱落.

falali2000 · 发表于 2006-7-13 11:38:47

蓄电池问题成为电动车消费者最关注的话题，楼主确实很实在，可是现在的市场也让人头痛，请看分析
1. 理论上讲，有多少蓄电池在使用就有多少的市场商机，市场不可估算，是一个天文数字。虽然目前在各地零星的有一些电瓶修复店，但由于技术不到位，规模不大，宣传不到位，影响力不大等众多因素，知道这一行业并接受修复的消费者还不多。与庞大的消费群体相比，这一行业现有的商家所能提供的服务能力还远远不能满足需要。目前就电动车这个行业，进行过修复的消费者都不到10%。
2. 消费者处于教育前期。这里有两个方面的内容。一是众多消费者还没有收到相关行业的信息，没有什么了解与概念，个别区域部分消费者受目前没有技术的修复店影响，对此行业有一定怀疑心理。二是消费者对电池的使用常识太少，消费观念还不成熟。需要一定时间来培养他们正确的使用和维护电池的概念。
3. 市场比较混乱。市场开发才刚刚开始，但看到如此巨大的市场和高额的利润，一些没有技术含量或技术效果极为不好的产品，以低廉的价格和虚假的承诺，在市场上已经开始大量出现，并在为消费者的电池“修复”了，产生了极为不好的印象。但由于这个行业开始不久，一些有核心技术的公司的市场影响力还不够大，造成了投资人的极大困惑和市场的混乱。投资人不知选谁的设备好，也不知这个有效的设备要有多少成本，面对众多厂家，不知所措。许多投资者由于害怕投资失败，为了规避风险，往往选择近可能小的投资,结果刚好中了一些厂家的圈套，设备买回来了，由于修复没有效果或效果不明显，造成投资失败。
4. 修复的领域太小，集中在小电池上。目前由于众多没有核心技术的设备在市场上广泛流传，因为对大容量电池根本无法使用，都选择了电动车电池作为主要战场。所以对UPS、汽车、轮船等行业的市场根本没有涉及，行业修复服务出现众多真空区域。

wdguitar5955 · 发表于 2006-7-28 21:45:04

两路脉冲修复为什么还会出现充电时间长电压降低的情况啊
还有你得康智能补水充电有得电池补水后按下绿色按钮为什么不跳灯？

sayesp · 发表于 2006-7-31 11:23:26

谢谢老师指教

chsk · 发表于 2006-8-8 01:29:09

受益非浅!明白了好多

hhhhdc · 发表于 2006-8-9 16:19:21

继续顶

yangheng21 · 发表于 2006-8-9 23:17:28

受益非浅!谢谢啦

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