科林充电器新系列：“科森”牌全程脉冲充电器

ckks

是啊 去年西普尔年产达到 600多万只充电器，真是行业老大了，有一点科森充电器中的 EMI 控制的电感电源输入端的一个，没加入，对于一个大品牌来说还真是有点说不过去啊，西普尔就全有的啊。

科林充电器

对于所有的竞争对手，我都表示尊重！优于我者，学习之；劣于我者，不鄙视。就“科森”而言，我们的目的是为整车厂降低成本而开发的，只要达到能充饱电池，又能很好的保护好电池，就可以了。我觉得充电器之间比元器件不是个好方法，比功能才重要。元器件是什么牌子是否进口，不是太重要，因为如果质量不过关，返修率高，厂家要自己买单，整车厂也会取消合作，吃亏最大的还是充电器厂家。所以劣质充电器只能在二级市场销售。如果只是个充电器，没有保护好电池的功能，那吃亏的是消费者。科林的质量标准是：既要能充好电，又要保护好电池，且本身不易坏！

[ 本帖最后由 科林充电器 于 2007-9-6 11:51 编辑 ]

hammer

原帖由 科林充电器 于 2007-9-5 09:10 发表
对于是不是男人的问题，CNN比你要高明的多，他是脱掉裤子来证明的，不知想怎样证明自己是男人？

对我的问题，你什么时候正面回答过？
没那个水平，不要乱吹。

hammer

原帖由 信阳得康 于 2007-9-5 10:56 发表
就算是效率只有90%，那也不错了。
就算是70%又怎么样呢？
...

请你看清楚我的问题再回答。
对我有疑问，请直接提问，欢迎讨论，否则，就算你跪求，也没用。

信阳得康

:L :L :L :L :L :L :L :L

科林充电器

不用出汗，以充耳不闻对待之！呵呵

清风明月

原帖由 ckks 于 2007-9-6 10:45 发表
是啊 去年西普尔年产达到 600多万只充电器，真是行业老大了，有一点科森充电器中的 EMI 控制的电感电源输入端的一个，没加入，对于一个大品牌来说还真是有点说不过去啊，西普尔就全有的啊。

是的，科林省略了交流滤波rc元件，一个方面是为了降低成本，还有一个原因可能是为了减少元件数量,降低损坏率,提高产品的可靠性，因为交流滤波器在开关电源时对线路存在一定的冲击,虽然对电池没有任何影响，但是对其它电子设备存在一定的干扰，科林的大面积散热片起到了一定屏蔽作用也不能完全解决，建议科林技术人员不要忽略了这个问题，冲电器本身也是一个电子设备，也会受到干扰，特别现在用了单片机更容易受干扰，老版的没问题不等于新版没问题

hammer

原帖由 科林充电器 于 2007-9-7 07:02 发表
不用出汗，以充耳不闻对待之！呵呵

你很有自豪感啊！逃避问题，光荣啊。

科林充电器

谢谢你的好建议！

ckks

能问一下 科之林 做充电器几年了吗，以前好像没听说。