有关“电池宝贝”的最新报道

厦门夏冠

原帖由 dasen 于 2008-7-22 07:38 发表

我的水平不高,看了两天终于明白了,其实就是个DC-DC变换装置,就是把12V变换成48V供电,那么充电呢?为了利用原配48V充电器,再弄一个48V-12V,两套班子,就吹成了所谓双向变换.真正的双向变换应该是交流变压器吧?
是啊，我们在各大电动车专业媒体里的广告里注明了高效低耗双向同步直流变压器，并没有任何吹牛的地方，我们的转换电路本身就是双向同步进行的，无法做到单向，如果采用单向升压的话，效率就会大打折扣，成本也不会下降，在电动车很不适用，因为充电器要更换成12V大电流的，价格很高，且电动车的电子刹车功能必须取消，否则要烧控制器的。这就是传统逆变器无法普及的主要原因。
其实DC-DC直流变换早有应用,最典型的芯片就是MC34063,即能升压又能降压,还能反极性,升压效率最高90%,降压80%,反极50%,可以扩流使用,才0.5元一个.还有效率更高的.
效率问题对我们来说不是主要问题，我们的电池宝贝的额定转换效率大于97%，要再高些也可以的，现在的主要问题是成本问题和推广问题。
还有大家用的MP3,MP4,数码像机等数码产品里,有很多这样的应用,锂电池正常供电电压3V-4.2V,P3P4的DSP控制芯片需要3.3V和1.8V(还有1.5V的),背光电源要10几V的,有升压有降压,目的就一个:即稳压又省电(效率高).只不过是小电流应用范畴.
这些DC的工作原理和我们的电池宝贝完全不一样，因此无法做到大功率时高效率。
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厦门夏冠

原帖由 老顽童 于 2008-7-22 11:31 发表
说说价格吧，我有12伏大电池24/60/100。。也有单体电池，电机有350/500/750/1000W的，想做个试验，太贵就别说了，嘿嘿。

48V350W的电池宝贝最大输出电流26A，市场参考价在300--350元，48V500W的电池宝贝最大输出电流36A市场参考价在350-400元，48V600W电池宝贝最大输出电流45A市场参考价450-500元，48V800W电池宝贝最大输出电流70A市场参考价1000元。代理价要低不少，量大优惠，具体价格不便在这里公开，请谅解。

厦门夏冠

原帖由 zmg666666 于 2008-7-22 10:27 发表
还有怎样避免单只电池的大电流充电？以及单只电池的大电流放电。

只要并联电池的总容量可以满足负载要求，那么就不会出现单只电池电流过大的问题。

rupolo

说得再多都是徒劳,学习得康,每人送一只试用,好坏自然有分晓,实践是真理啊!

zmg666666

假如西普耳充电器的·转换电流为500ma，放大4倍就是2a。但是增加4只电池一共8只电池，转换电流还是维持2a。请问会不会导致不转灯？（特别是旧电池）

jcq

原帖由 厦门夏冠 于 2008-7-22 11:59 发表

48V350W的电池宝贝最大输出电流26A，市场参考价在300--350元，48V500W的电池宝贝最大输出电流36A市场参考价在350-400元，48V600W电池宝贝最大输出电流45A市场参考价450-500元，48V800W电池宝贝最大输出电流70 ...

48V500W的电池宝贝最大输出电流36A市场参考价在350-400元,请问36a时输出电压是48v还是直通的12v，升压器保护停止升压？此时输入电流是多少a？某一点的效率不代表一个高效率平台的存在，请问空载输入电流是多少？极限电流时效率是多少？可以持续的时间是几分还是几秒？我知道您在高压和低压侧都采用同步整流技术。请问您的高低压滤波电容是什么牌子的？可否承受长期的大波纹电流？还有12v电池并联充电由于个体差异，会出现某个电池热失控，这个电池将承受所有的充电 电流，不是串联充电的2-3a，而是8-12a的电流，那个电池可能不仅仅是鼓包那么简单了。

xuexi

原帖由 厦门夏冠 于 2008-7-22 10:38 发表
[quote]原帖由 xuexi 于 2008-7-21 21:29 发表
个人以为，如  台州配套  网友 所说，用在修复后出租有点可行 （后果自负 ）
先不说别的，有几个问题 ...

谢谢回复！
原来的问题请教：
装上  电池宝贝  后
1，电池能用X年  和   电池保X年是不同的，厂家在一年至一年半之间，出了这时间，谁来保？经销者要明白，客户要知道的。
2，如果 电池与 宝贝间短路，用什么保护？保险丝不行，空开？
3，关注此产品的，用户是想让电池多用几天（除非它大降价），我倒想经销，新产品嘛，大家都想先看一下效果，网友的许多建议是好的，为何不试试，公司不让？


想以此增加收入，还没准备好，有后顾之忧呢。   当然，捞一把就闪人另当别论。。。。

zmg666666

原帖由 厦门夏冠 于 2008-7-22 12:03 发表

只要并联电池的总容量可以满足负载要求，那么就不会出现单只电池电流过大的问题。

要是某只电池出现断格，或者断片。此电池容量立即下降甚至为0.用户不知道。但其它电池将会大电流充放电。
简单的并联就是自杀

济南电池修复

原帖由 厦门夏冠 于 2008-7-22 12:03 发表
只要并联电池的总容量可以满足负载要求，那么就不会出现单只电池电流过大的问题。

这就是你的不对了。666666问的问题很关键，你一直没有理解。原来是错误认识所致：并联就不会出现单只电池电流过大的问题。你如果认真做过实验就明白了。

厦门夏冠

原帖由 rupolo 于 2008-7-22 12:09 发表
说得再多都是徒劳,学习得康,每人送一只试用,好坏自然有分晓,实践是真理啊!

得康确定有每人送一只吗？我怎么没收到？我的身边也没有收到？中国13亿人都送？老弟真会说笑！