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楼主: yjz
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无锡方振电子推出电源控制器

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81#
 楼主| 发表于 2009-3-9 20:48:19 | 只看该作者
原帖由 雅志电池 于 2009-3-9 13:26 发表

哈哈,这回你真的回答错误,额定72V350W的电机及控制系统比额定36V350W的电机及控制系统最大扭矩大不了多少,应该说是几乎一样,我们早已做过测试,因为在额定功率一样的前提下,72V电机的电流只有36V的一半,两者 ...

呵呵,我来说说你的误区在那里吧:
现实中的器件并非理想器件,所以人们才想出各式各样的方法来减小损耗提高可靠性.就拿72V350W系统和36V350W系统来说吧,两者的起步特性是不一样的,假设两系统都从静止开始起步,由于控制器限流电路的作用两者都会通过减少PWM占空比来降低施加于电机的平均电压以控制起动电流,我们把电机等效电阻看成正比于电机转速的函数,你就会清楚两者的电压变化区间是不同的,等功率不同转速状态下产生的电流增量也是不同的.这里面固然有电机绕组直流阻抗的影响,恐怕更多的是受制于功率器件的工艺水平和极限参数.除了97CN兄列出的因素之外,相同工作状态下72V系统的输出电流仅为36V系统的一半,这意味着只要将电压控制在一定的范围之内,72V系统控制器的电流裕量大于36V系统一倍,由此产生的转矩增量是十分可观的.
82#
发表于 2009-3-10 08:59:38 | 只看该作者
原帖由 yjz 于 2009-3-9 20:48 发表
把电机等效电阻看成正比于电机转速的函数,


不能这样简化呀。。。

永磁直流电机根本无法等效成可变电阻,因为特性完全不同,所以这个类比也得不出正确结论。此类电机的电压源特性是绝对不能忽略或转换成负载特性的。

如果一定要简化电机模型,永磁直流电机还是用1可变电压源串1电感再串1电阻来模拟才行。。。
83#
发表于 2009-3-10 09:17:13 | 只看该作者
谢谢97和其他老师
84#
发表于 2009-3-14 01:01:19 | 只看该作者
啥时候拿出成品来让大家试验改装体验
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