危险刹车信号灯;急刹爆闪灯

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楼主: yulinbo2007
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均衡器各版本综合测试及性能提升对比

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81#
 楼主| 发表于 2010-4-24 04:05:37 | 只看该作者
放电40分钟

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82#
 楼主| 发表于 2010-4-24 04:08:01 | 只看该作者
放电71分钟

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83#
 楼主| 发表于 2010-4-24 04:17:48 | 只看该作者
由于忙生意,没有监测到放电接近尾声的情况,忙完时整组放电已放完,放电时间98分钟

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84#
 楼主| 发表于 2010-4-24 04:19:02 | 只看该作者
整组放电结束,放电时间98分钟,电流5a,温度13度
85#
 楼主| 发表于 2010-4-24 04:21:53 | 只看该作者
取下连线,单节充电

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86#
 楼主| 发表于 2010-4-24 04:24:21 | 只看该作者
充电过程中

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87#
 楼主| 发表于 2010-4-24 04:26:27 | 只看该作者
单节充满

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88#
 楼主| 发表于 2010-4-24 04:32:13 | 只看该作者
时间已是凌晨4点半了,该休息了,大家可以猜测一下,经过单节充放,整组充放,接华汇5a均衡器整组充放,接华汇7a整组充放,接华汇10a加强版整组充放,再整组充放,单节充放,整个过程下来,电池会提高还是下降,欲知此组电池后事如何,且听下回分解
89#
发表于 2010-4-24 09:21:28 | 只看该作者
帅哥变成说书的:下回分解。。。
90#
发表于 2010-4-24 10:14:07 | 只看该作者
呵呵,有意思!
对了,于总,有机会可以找几只容量相差更大一些的测试效果可能会更好!现在的这组感觉好像容量相差不到15%。要是能做一次相差50%左右的容量的电池测试肯定会更明显,更直观吧!?
有一个问题不过我感觉有点纳闷,为什么5A的在放电到42V时的最大压差是0.76V。而7A的放电到42V时最大压差变成0.93V了呢,会不会是弄错了?
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