我也说一下我的ECPU吧，也是给三元锂电的用家提个醒

madasan

四川办事处 发表于 2013-6-9 17:26
这回就对了，你前一个上去以后掉档是你没明白，那不是掉档，ECPU还是保持在二档，是控制器的欠压保护。我来 ...

您控制器部分的程序改好了吗？我手里的另一个E55发回去吗？

madasan

我的ECPU又有问题了。

前两天出门路程都近，只用了一块电池，正常使用。

今天装上两块电池，切不了档了。骑了一段发现只有主电在供电，副电的电压纹丝不动。换了一下，也一样，副电不供电了。

波波摸电车

madasan 发表于 2013-7-12 11:22
我的ECPU又有问题了。

前两天出门路程都近，只用了一块电池，正常使用。

和我的一样，但我的能切档，只是一档负电不供电了。川办说是低电平并联MOS管烧了。回娘家吧。

madasan

波波摸电车 发表于 2013-7-12 11:29
和我的一样，但我的能切档，只是一档负电不供电了。川办说是低电平并联MOS管烧了。回娘家吧。

这么悲催呀？是前两次只接主电闹的吗？

madasan

给川办打了电话，确认是ECPU出了毛病，川办也不知道是什么原因引起的。

我现在回忆，估计是我在用一块电池的时候，有转把切档的可能。因为速度一直不快，转把一直都只拧了一点，有需要超车，有转把复位又拧到底的时候。难道是因为这个原因？

也为别的用家做个借鉴，不要重蹈覆辙。

madasan

今天发现，所有的12V设备全军覆没了，不知道什么时候DC烧了。

想起来，我用一块电池跑的时候，换过刹车灯的灯泡，以前的坏了。换好之后，一切正常。

这个情况和ECPU不能换档有关吗？

madasan

非常汗颜的事情发生了，刚才重新把线扽了扽，然后空载转把，发现副电正常供电了:L

然后骑了一圈，发现一切正常了:L:L:L

对不住川办，对不住各位看官，这个实在是无地自容了。

手头的E55也给川办发回去了，赶紧说一声，别给川办已经遭灾的实验室添堵。这个您不用改了，回头给您一个支付宝帐号，您把成本刨了，剩下的打给我就行了。多谢您，费心了。

madasan

今天ECPU烧了。

电压高的时候需要中途重新开关一下电门锁，以前都是停车的时候换。今天想既然新版软件中途关电门不会烧控，就没停，直接开关了一下，然后车就没反应了，ECPU烧了。

四川办事处

我改的是断线保护，骑行中开关电门是不行了，晕，还有专门这样干的人

suyan

频繁通断主副电,应该不是指关电门吧,呵呵.
所以我觉得川办很必要针对锂电用户,处理他们的系统程序.

否则真的很麻烦,只有身为麻烦中的一员时,才能真心的体会它的麻烦(我就是这样的一员)