E5用户如果要用汉匀充电器，请做如下改动

weiyongqiqi

李成军 发表于 2013-8-18 19:29
停车充电前是直接关电门没有刹车的动作啊
关开刹车那不还是通过E充电嘛

按照上面讨论的说法，虽然你是直充，是不是如果没有拔掉充电器就打开了电门锁，就有特别小的概率会烧吧？是不是刚好你就中奖了。

weiyongqiqi

四川办事处 发表于 2013-8-18 13:54
分别从A+和B-上接出充电口，就可以直接充电，不过会欠充0.5V左右，因为这样充电的线路上有二级管分压了，而 ...

川办，你这么一说肯定会有人这样接出充电口的，是否能反接保护？能否用脉冲充电器？MOS是否也有导通，电流是怎样一路加载到主副电池的？这样充电不会又带来其他的问题吧？

四川办事处

weiyongqiqi 发表于 2013-8-18 21:23
按照上面讨论的说法，如果当时没有拔掉充电器就打开电门锁，就有特别小的概率会烧吧？

是的，打开电门锁时如果没有拔充电器，电池与充电器断开，但充电器的电可以到电源上

四川办事处

weiyongqiqi 发表于 2013-8-19 09:51
川办，你这么一说肯定会有人这样接出充电口的，是否能反接保护？能否用脉冲充电器？MOS是否也有导通，电流 ...

不能反接保护，可以用脉冲，但负脉冲不行，MOS没导通，电流从MOS管内的二极管到电池，这样充电会欠充，当然，ECPU不能进行任何的充电保护，另外，如果充电电流大，MOS管的温度会非常高。

bxwg1981

两组电池分开充有没有问题？

四川办事处

分开充可以

davi1989

我的俩汉匀独立充电，无压力

广兴巷

川办：这两个二极管是接在车子的插头上，还是需要打开E5，接到线路板上去？

四川办事处

外面接就可以了，注意二极管方向别接错了，还有，操作的时候别短路了，我真的怕了

广兴巷

承蒙在曹工处求得所说的二极管，做了一个连接线。安装完毕！
胆战心惊的接上电源试车——没问题！接上充电器——没问题！转灯后再试车——还是没问题！
OK！加装二极管完工！
我的4818A，就是在用汉匀充电后莫名其妙的挂了的。现在发现，在线路板的充电正接线和电源正接线的旁边，有一个电阻的表面，已经烧成了灰白色。