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认定电动车前叉是人为损坏的标准是什么?

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1#
发表于 2006-7-5 21:09:35 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我于去年10月买了一辆和平电动车,至今年6月份,发现电动车在骑行时车把有左偏的感觉,起初由于不很明显于是没有在意。但没过多久,这种左偏的现象越来越明显,以至于影响骑行。于是,我于6月底到无锡市天润发维修站维修,经维修人员检查说是前叉弯曲损坏(并说明是保修范围),但由于没有货要我等待几日。大概一周后,7月3日,我前去更换前叉,但维修人员突然改口说这是人为损坏造成的,不予保修,只能有偿更换。经多次协商无果,维修人员坚称是人为损坏。
本人提出质疑:维修人员仅凭肉眼识别和个人经验就能判断一个铁质的前叉是人为损坏造成的,很值得怀疑。维修人员用以判断的依据何在?标准何在?服务于顾客的良心何在?
2#
发表于 2006-7-5 21:13:10 | 只看该作者

认定电动车前叉是人为损坏的标准是什么?

这个直接315去解决了。没什么多说的
3#
发表于 2006-8-19 00:32:16 | 只看该作者

认定电动车前叉是人为损坏的标准是什么?

掰掰正,然后把某个螺丝拧紧一下么就没事了呀!人为损坏?你有撞过吗?前叉没那么脆弱的应该!!
4#
发表于 2006-8-19 07:46:33 | 只看该作者

认定电动车前叉是人为损坏的标准是什么?

人为应该是无疑的,出厂时决计不会这样。关键是人为不是你为,而是他为。供应商说是人为,你叫他拿出你为的证据,拿不出就只有换,管它是不是人为。
5#
发表于 2006-8-19 09:38:16 | 只看该作者

认定电动车前叉是人为损坏的标准是什么?

维修的信口雌黄
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