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[讨论]航嘉BCG365-2AF智能脉冲充电器,效果如何!!??

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1#
发表于 2005-5-27 22:42:31 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

36121充电器没卖了,但还要用啊!
航嘉BCG365-2AF智能脉冲充电器,有谁用过,不知怎样??要¥150大元啊!!
还不知在哪买呢!!以下是参数:
BCG365-2AF  
特点:
•采用高频开关电源和芯片技术
•智能控制,适时跟踪充电状态,调节充电参数,保证100%充满电,避免欠充电和过充电
•正、负脉冲技术,有效去除极化,控制电池温升,减少失水,延长电池使用寿命一倍以上,并对因硫酸盐化而导致失效的电池具有良好的修复作用
•快速充电,充满12AH电池只需2-4小时
•短路/过流/过压/过温/反接/故障保护
  
技术规格: 交流输入 220V±20% 50-60Hz
输出电压 36V-43.5V  
浮充电压 41.5V
输出电流(MAX) 4A±300mA  
工作温度
-10℃~+40℃

工作和储藏湿度
5%~95% 非冷凝状态

储存温度
-40℃~+85℃

尺寸
164mm×100mm×60mm

参考重量
850g

执行标准
GB4706.18-99 GB4943 GB9254

通过认证
CCC

产品应用:   
电动轮椅车、电动代步车以及其它小型电动车辆上常用的36V10AH 至17AH铅酸电池的循环充电。

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2#
 楼主| 发表于 2005-5-31 18:41:46 | 只看该作者

[讨论]航嘉BCG365-2AF智能脉冲充电器,效果如何!!??

航嘉:出个充电曲线图,写个使用评测,酱紫才卖的动啊!!PC电源也酱紫啊!!
充电器的设计参数非常重要,你们的网页资料太简单了,不要说内行就是外行看了也不知所云,来点实际的...行吗??
3#
发表于 2005-6-1 14:50:32 | 只看该作者

[讨论]航嘉BCG365-2AF智能脉冲充电器,效果如何!!??

感谢楼主对本公司及产品的信任与支持。该产品已在南京双登、大陆鸽、深圳雄滔等十余个品牌蓄电池、电动自行车厂商通过测试,反应良好。但目前确实没有能够配套销售,主要原因是采用了开关电源技术+正负脉冲数值+智能控制方式,增加成本,电动自行车厂商不能接受结算价格。为此,本公司正在开发小功率的智能脉冲充电器,(36V/2A)除充电时间增至6-8小时外,其它功能品质不变,配套价格约为70元/个,相信能得到品牌厂商的认可。
哪位需要该产品,可直接与我联系,目前可以经销价零售。
相关的设计原理及充电曲线图如下:
用传统模式充电器对电池组进行充电,由于极化的影响,充电电流不能太大,因此,要保证一次充电在8小时内完成,一般厂家都通过提高充电电压的方式来实现,目前市场上普通36V系列充电器的充电电压一般都在44V-45V之间,而这个电压值高于析氢电压43.56V,这势必导致电池析氧的加剧和析氢现象的发生,析氧太快,生成的氧气来不及得到化合,通过安全阀泄露出去,而析出的氢气不能得到还原,因此,随着充电的进行,电解液中的水分不断地减少,从而导致电解液中硫酸的比重不断增加,硫酸盐化的现象日益加剧,最终电池因充不进电而导致失效。
正、负脉冲充电器设计原理
  
正、负脉冲技术说简单点就是在充电过程中加入停充和放电过程,如上图所示,采用I1的充电电流充电t1时间,停止t2时间,然后采用I2的放电电流放电t3时间。加入停充和放电过程的目的是让充电过程中产生的极化能及时得到消除,让析出的氧气及时得到反应,减少失水量,因此,延长了电池的使用寿命;同时,在充电和放电的瞬间会形成陡峭的脉冲前后沿,在该脉冲前后沿的冲击下,已形成的大的硫酸盐结晶逐渐变小,活性物质得到还原,所以,正、负脉冲技术对已经硫酸盐化而失效的电池有很好的修复作用。
我们通过改变I1、I2、t1、t2、t3和t4的值进行了大量的正交实验,并通过对实验结果的分析,得出最佳的数据组合,因此,也造就了“Huntkey航嘉”充电器卓越的性能和品质。

由以上图表我们可以看出,随着充电过程的进行电池电压和温度不断升高,到恒流转恒压时电池温度达到最高点,反映出在充电过程的不同阶段,电池的极化程度是个不断增加的过程,因此,如果加入脉冲去极化的深度始终保持一致的话,就会出现充电初期去极化过度,充电后期去极化不足。根据这种情况,我们采用控制芯片随时对电池状态进行分析,在充电的不同过程,通过调节t4的大小来控制去极化的深度,从而保证电池的去极化达到最为理想的效果。
4#
发表于 2005-6-2 00:09:34 | 只看该作者

[讨论]航嘉BCG365-2AF智能脉冲充电器,效果如何!!??

有没有48V的?
5#
发表于 2005-6-2 06:30:42 | 只看该作者

[讨论]航嘉BCG365-2AF智能脉冲充电器,效果如何!!??

航嘉BCG365-2AF智能脉冲充电器价格比36121还贵,而且看性能介绍,没有有温度补偿,无法解决冬季欠充电,夏季过充电的问题。
6#
 楼主| 发表于 2005-6-2 14:11:45 | 只看该作者

[讨论]航嘉BCG365-2AF智能脉冲充电器,效果如何!!??

那也没办法啊,市场上能找到的最好是航嘉了,推荐几个牌子行不行
我是做电脑的,可能先入为主吧!!!
7#
 楼主| 发表于 2005-6-2 14:14:24 | 只看该作者

[讨论]航嘉BCG365-2AF智能脉冲充电器,效果如何!!??

深圳产航嘉BCG365-2AF智能脉冲充电器技术规格
交流输入额定输入电压 AC 220V
电源频率 50/60Hz
适用的交流电压范围 176V~264V
直流输出最大输出功率 200W
充电电压 43.5V±1%
充电电流 4.2A±5%
浮充电压 41V±1%
适用电池电池类型 铅酸电池电池型号 36V10AH 至17AH
充电时间 充满36V12AH电池组,只需2-4小时
参数还可以,但充电电流 4.2A±5% 是否太夸张了,电池能顶...顶...顶...顶...得住吗??
航嘉的开发人员也在这个论坛问过问题,技术可能不怎么样啊!?(冒犯了..XIXI...)
各位老师来说说......
8#
 楼主| 发表于 2005-6-2 14:21:10 | 只看该作者

[讨论]航嘉BCG365-2AF智能脉冲充电器,效果如何!!??

谢谢航嘉 szminzj1 的解说,建议也放在你们的网站!!
我不明白的地方在楼上。
还有小功率的智能脉冲充电器(36V/2A)电时间增至6-8小时,什么时候出啊??
我不介意价格(几十块能省维修时间很划算啦!),主要是2A以下对电池没那么“过激”!!
9#
 楼主| 发表于 2005-6-2 14:24:20 | 只看该作者

[讨论]航嘉BCG365-2AF智能脉冲充电器,效果如何!!??

szminzj1 :您的“充电曲线图”没传上来啊,恳求补图!!TH!!
10#
发表于 2005-6-2 14:32:41 | 只看该作者

[讨论]航嘉BCG365-2AF智能脉冲充电器,效果如何!!??

上传不了,烦请登陆本公司网站下载产品说明书查阅。
可以提供48V/3A产品,品质性能与36V/4.2A产品相同,可以电汇购买。有购买诚意的朋友请通过电邮、电话与我联系。
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