这个充电器怎么样？

rover

[这个贴子最后由rover在 2005/07/09 05:31pm 第 1 次编辑]


一、主要技术参数
1、输入电压：220+-10% V AC，50Hz
2、输入功率：<=250W
3、输出电压：58V
4、最大输出电流：4A
5、体积：165mm*100mm*65mm
6、适用电池组：铅酸电池48V（10AH~25AH）
7、使用环境：0~40度（限室内使用）
8、充电时间：3小时（10AH容量电池）
二、使用方法
1、本系列充电器为铅酸蓄电池快速充电而专门设计，用于容量25AH以下的铅酸电池组充电。充电前，务必检查适用电池组的标称电压。
2、使用时，务必先插上连接电池组的低压插头，充电指示灯亮（绿色）；然后再接通交流电源插头（220V AC）。
3、介入交流电源后，电源指示灯常亮（红色），充电指示灯闪亮三次后保持红色常亮，此时，充电器内部电脑芯片（CPU）及电路工作正常，进行正常充电状态。
    充电指示灯未闪亮三次而直接转为红色常亮（极少发生），表明充电器内电脑芯片（CPU）未正常工作，应重新插接交流电源插头。
    电池充电达90%以上时，充电指示灯转为橙色。电池基本充满，充电指示灯转为绿色，并伴有橙光闪烁。继续充电约1小时后，指示灯转为绿色常亮，表明电池完全充满。
4、充满后，应首先拔下交流电源插头（220V AC），然后拔下低压电池插头。
5、本系列充电器具有独特的快速充电、电池维护和电池修复功能。与普通充电器相比，配备带有在线维护功能的充电器，能够大幅度延长电池组的使用寿命。使用普通充电器的用户换用本系列充电器，充电迅捷，并能够有效恢复电池容量，延长续行里程和使用时间。
    自动维护和修复功能主要在充电过程的后半段完成。建议每周能够有一次12小时以上的长时间充电。自动维护和修复阶段，充电器耗电极低。
6、长时间不用的电池或用户感到容量下降的电池可进行一次36小时以上的维护性充电，恢复电池容量。连续使用一年以上的电池，需要进行补液等专业处理，然后使用本充电器，逐步恢复电池容量。

水穷云起

没介绍是否脉冲型，如果不是正负脉冲式，用4A电流充10AH电池不好。

danran

“使用时，务必先插上连接电池组的低压插头，充电指示灯亮（绿色）；然后再接通交流电源插头（220V AC）。充满后，应首先拔下交流电源插头（220V AC），然后拔下低压电池插头。”
我一直在考虑，规定了必须要按照一定的顺序加电，不算太好。我觉得应该可以解决的啊？？
  “ 充电指示灯未闪亮三次而直接转为红色常亮（极少发生），表明充电器内电脑芯片（CPU）未正常工作，应重新插接交流电源插头。”
上述情况说明内部复位电路不太可靠，估计没有用专用复位电路。有温控吗？？
这个充电器要多少钱呢？？

rover

技术特点：
    充电器内部采用高科技CPU芯片，装有针对电动自行车/电动车电池充电模式的优化程序，采用随机过程控制理论，在电池剩余电量不确定、充电后断开电源时间不确定、每次是否一次充满也不确定的实际使用情况下实现最佳充电模式。在此智能充电模式下结合蓄电池维护技术，可实现无需用户干预的在线维护功能，对容量衰退或长期不用的蓄电池自动修复至最佳状态。
充电说明：
    充电器接入电源对蓄电池进行充电时，充电指示灯显示红色状态，表示蓄电池处于恒流充电状态，当充电器进入恒压充电时，橙色指示灯亮，表征蓄电池已冲进90%，当绿灯和橙色灯交替闪亮，大约过一小时后转为绿灯常亮，此时蓄电池容量基本100%充满，若继续充电，进入在线维护，保持或恢复容量，维护结束后继续，充电器进入对蓄电池补充，如仍继续对蓄电池充电，又回到在线维护阶段。
充电注意事项：
1、对蓄电池进行在线维护时，需要适当长的充电时间，方可对蓄电池进行在线维护，用户可在适当的时间和周期对蓄电池进行在线维护，每周一次长时间的充电效果较好。
2、不同电池厂家的电池产品，在不同的季节，在线委会充电器具有自适应功能，自动调整充电电压值，保证充足而不损坏电池，电池容量衰退慢，有效地延长蓄电池工作寿命。
3、对长期使用后，失水较多的蓄电池，只要适当补液，用在线维护充电器正常充电即可逐步恢复电池容量。如果有意识地延长充电时间，则在一周内经数次充电即可快速恢复至最佳容量状态，且不影响用户的正常使用。
4、本充电器具有过热保护功能，充电器自身温度过高时自动减少输出功率，特别对于快冲，当风扇因故障停转或环境温度过高导致充电器温升异常，充电电流自动降低，确保安全，出现此现象时，充电器对蓄电池充电时间延长，用户遇到该情况时，可以到当地服务部检修风扇故障。

rover

下面引用由danran在 2005/07/09 07:27pm 发表的内容：
上述情况说明内部复位电路不太可靠，估计没有用专用复位电路。有温控吗？？

......不同的季节，在线维护充电器具有自适应功能，自动调整充电电压值，......
应该有温控

rover

看情形，这个绿源电动车原配的充电器并不是很好

55555......，俺上当了也。

rover

铅酸蓄电池的发展历史和现状
    蓄电池是1859发明的，至今已有一百多年的历史。铅酸蓄电池自发明后，在化学电源中一直占有绝对优势。这是因为其价格低廉、原材料易于获得，使用上有充分的可靠性，适用于大电流放电及广泛的环境温度范围等优点。
    到20世纪初，铅酸蓄电池历经了许多重大的改进，提高了能量密度、循环寿命、高倍率放电等性能。然而，开口式铅酸蓄电池有两个主要缺点：
    ①充电末期水会分解为氢，氧气体析出，需经常加酸、加水，维护工作繁重；
    ②气体溢出时携带酸雾，腐蚀周围设备，并污染环境，限制了电池的应用。
    近二十年来，为了解决以上的两个问题，世界各国竞相开发密封铅酸蓄电池，希望实现电池的密封，获得干净的绿色能源。
    1912年ThomasEdison发表专利，提出在单体电池的上部空间使用铂丝，在有电流通过时，铂被加热，成为氢、氧化合的催化剂，使析出的H2与O2重新化合，返回电解液中。但该专利未能付诸实现：
    ①铂催化剂很快失效；
    ②气体不是按氢2氧1的化学计量数析出，电池内部仍有气体发生；
    ③存在爆炸的危险。
    60年代，美国Gates公司发明铅钙合金，引起了密封铅酸蓄电池开发热，世界各大电池公司投入大量人力物力进行开发。
    1969年，美国登月计划实施，密封阀控铅酸蓄电池和镉镍电池被列入月球车用动力电源，最后镉镍电池被采用，但密封铅酸蓄电池技术从此得到发展。
    1969-1970年，美国EC公司制造了大约350,000只小型密封铅酸蓄电池，该电池采用玻璃纤维棉隔板，贫液式系统，这是最早的商业用阀控式铅酸蓄电池，但当时尚未认识到其氧再化合原理。
    1975年，Gates Rutter公司在经过许多年努力并付出高昂代价的情况下，获得了一项D型密封铅酸干电池的发明专利，成为今天VRLA的电池原型。
    1979年，GNB公司在购买Gates公司的专利后，又发明了MFX正板栅专利合金，开始大规模宣传并生产大容量吸液式密封免维护铅酸蓄电池。
    1984年，VRLA电池在美国和欧洲得到小范围应用。
    1987年，随着电信业的飞速发展，VRLA电池在电信部门得到迅速推广使用。
    1991年，英国电信部门对正在使用的VRLA电池进行了检查和测试，发现VRLA电池并不像厂商宣传的那样，电池出现了热失控、燃烧和早期容量失效等现象，这引起了电池工业界的广泛讨论，并对VRLA电池的发展前途、容量监测技术、热失控和可靠性表示了疑问，此时，VRLA电池市场占有率还不到富液式电池的50%，原来提到的“密封免推护铅酸电池”名称正式被“VRLA电池”取代，原因是VRLA电池是一种还需要管理的电池，采用“免维护”容易引起误解。
    1992年，针对1991年提出的问题，电池专家和生产厂家的技术员纷纷发表文章提出对策和看法，其中DrDaridFeder提出利用测电导的方法对VRLA电池进行监测。I.C.Bearinger从技术方面评述VRLA电池的先进性。这些文章对VRLA电池的发展和推广应用起了很大的促进作用。
    1992年，世界上VRLA电池用量在欧洲和美洲都大幅度增加，在亚洲国家电信部门提倡全部采用VRLA电池；1996年VRLA电池基本取代传统的富液式电池，VRLA电池已经得到了广大用户的认可。

rover

阀控式铅酸蓄电池的定义
    阀控式铅酸蓄电池的英文名称为Valve Regulated Lead Battery（简称VRLA电池），其基本特点是使用期间不用加酸加水维护，电池为密封结构，不会漏酸，也不会排酸雾，电池盖子上设有单向排气阀（也叫安全阀），该阀的作用是当电池内部气体量超过一定值（通常用气压值表示），即当电池内部气压升高到一定值时，排气阀自动打开，排出气体，然后自动关阀，防止空气进入电池内部。

suzou

蓝字看着不舒服，还是黑字的好

rover

阀控式铅酸蓄电池的分类
    阀控式铅酸蓄电池分为AGM和GEL（胶体）电池两种，AGM采用吸附式玻璃纤维棉（Absorbed Glass Mat）作隔膜，电解液吸附在极板和隔膜中，贫电液设计，电池内无流动的电解液，电池可以立放工作，也可以卧放工作；胶体（GEL）SiO2作凝固剂，电解液吸附在极板和胶体内，一般立放工作。目前文献和会议讨论的VRLA电池除非特别指明，皆指AGM电池。