小飞哥原厂充电器谁可以回答我的这些疑虑谢谢阿！

qingfeng · 发表于 2006-9-29 00:42:49

刚买不到一个月，看了很多用原厂充电器不好的帖子。对照了下自个的充电器，粗测了点数值，有没有可以解惑的高手阿，谢谢先。本人骑行每天30~50公里（表上记的）。天天都充电。看了帖子后我拿万用表（数字的）用200V直流档测电压是缓慢上升的，一直爬到65V都没停吓得我都不敢再看了。等到转灯了再测（没拿掉充电器）再测是55.6V。整个过程摸电池温度都没感觉有温升（表达可能不够确切）昨天骑了51KM充了8个小时还没充满我就拔了。我有几个问题想问下这里的DX们。
1：我的充电器要怎样才能看出他是不是有修复功能的（是不是脉冲充电）？
2：电池没有温升正常吗？
3：充8小时没满要不要拔掉充电器？（这样有坏处吗）
4：谁有这个充电器的电路原理图可以提供的？型号（小飞哥TD681Z）

qingfeng · 发表于 2006-9-29 13:48:19

这里没人回答还是……？？？晚上再来看看，希望有老师回答谢谢先。

walkliu · 发表于 2006-9-30 00:17:43

1。充电器要测是否有脉冲功能，可以看看说明书是否有提示，假如要自己测的话，可以用个电流表，有脉冲的，电流表会来回的摆动。如下面链接所示：http://www.china-ev.com/cgi-bin/topic.cgi?forum=8&topic=5573
2。电池没有升温是正常的，假如升温的话，就会导致失水，不过假如你测的准的话，中间65V的电压绝对会导致电池失水的。
3。充电就要让电池充满最好，没有规定8小时要拔掉的，这样拔掉会导致硫化问题加重。

28凤凰加重 · 发表于 2006-9-30 09:32:33

小飞哥自带的充电器就不错。不用换了。

qingfeng · 发表于 2006-10-3 14:59:35

还好，谢谢你们啦。看了介绍知道它的中止电压29V左右0.3V。但愿不会过充。不过用了半个月，还是很强劲的。继续观察中。每天我都跑在45KM左右，看看可以跑多久了：）））。

杭州天汇 · 发表于 2006-10-5 00:22:19

65V？ 29V？充满电池没有温升，而是充到65V时？我在这行业12年第一次听说，您的疑虑变成我的疑问！

shenglain · 发表于 2006-10-5 00:31:26

下面引用由杭州天汇在 2006/10/05 00:22am 发表的内容：
65V？ 29V？充满电池没有温升，而是充到65V时？我在这行业12年第一次听说，您的疑虑变成我的疑问！

qingfeng · 发表于 2006-10-6 05:06:34

不好意思，是我的错59V正负0.3V才对。谢谢大家关心：）））

杭州天汇 · 发表于 2006-10-6 11:36:24

这就对了，小飞哥车还行，比较用心做车的企业，配件也正规点

qingfeng · 发表于 2006-10-6 21:41:42

能问一下他给出的电压值如果没错，会不会造成电池过充呢？

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