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关于充电器的“计时充电”和浮充

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1#
发表于 2006-10-30 16:35:10 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我的车子是欧通600,原装电池是神威48V20A,充电器是神威专用48V20A、输出电压是59V“计时充电”型的,由于原充电器风扇不转和充电问题,在厂家维护站更换了一个新的“欧通专用”48V20A、输出电压48V的充电器,外观与原来充电器不同,带欧通贴牌,但没任何生产厂家信息。
现在有如下问题:
1、原装充电器在充满电转绿灯后风扇停止转动,新换充电器充满电转绿灯后风扇还一直转不停。
2、原装充电器为“计时充电”,而更换后的充电器未标注计时充电,但有浮充标注(注意事项里有介绍),“计时充电”与浮充有什么区别?带浮充功能的充电器会有“计时充电”功能吗?
3、输出电压高低对电池有影响吗?
3、非专用充电器对原电池有影响吗?
请朋友们多指教,谢谢!
2#
发表于 2006-10-30 16:47:27 | 只看该作者

关于充电器的“计时充电”和浮充

3、非专用充电器对原电池有影响吗?
   一定有影响的啊``````专用的比较好```就跟原装的一样`` ``有可能会产生冲突的```
计时充电`就是在一定时间内充电完成```采用浮充就是一直到充满为止才停止充电``采用浮充比较好```这样冲的电是全满的 ```计时充电对于用久了的电池就很难再冲满```
我也不是很懂`````
3#
发表于 2006-10-30 16:49:16 | 只看该作者

关于充电器的“计时充电”和浮充

1、原装充电器在充满电转绿灯后风扇停止转动,新换充电器充满电转绿灯后风扇还一直转不停。
因为它已经不再继续充电```所以就关闭了电源`````
后者的话就是采用浮充``采用绢流充电```所以还有电```可以带动风扇转动吧```
4#
 楼主| 发表于 2006-10-30 16:55:02 | 只看该作者

关于充电器的“计时充电”和浮充

谢谢高人指教!还有两个问题未答请高人继续。。。
5#
 楼主| 发表于 2006-10-31 09:51:19 | 只看该作者

关于充电器的“计时充电”和浮充

顶上去,高人多指教呀!!!!
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