“电池充电越勤寿命越长”？？探讨电池的正确充电方法问题！！

杭州老童生 · 发表于 2006-12-9 23:01:27

“电池充电越勤寿命越长”是富液式电池的使用方法，起理论是片面的....充电太勤会引起电池容量的早衰问题导致寿命大幅下降。
建议大家看看这篇文章《电动自行车电池的随机性PCL现象的研究》 http://www.dcxfy.com/shownews.asp?id=261
大家共同探讨电池的正确充电方法问题。

nitta · 发表于 2006-12-10 12:44:27

你说的那篇文章就一个孤证，其他未见任何报道，包括论坛中那么多人的实践，这个文章老早就好像是ntfs在论坛中提过了。

nitta · 发表于 2006-12-10 13:10:32

(2)这种现象在每天骑行路程越短、每天充电次数越多、充电时间越长的用户中发生概率越高，容量衰竭的程度越严重。
(3)研究发现这些用户的电池极板60％～80％左右的活性物质常年不参与工作，而这部分的活性物质却常年处于14.9 V的临界高电压状态。
(4)这种现象绝大部分发生在那些一个小时内就可以把电池充足，其余时间充电器都是以小电流对电池进行充电，而充电器对电池保护性充电时单只电池的电压能够稳定在14.7V以上的用户身上。
来看哈这个文章中间有啥问题：
反复强调了常年处于14.9或者14.7v，可惜，电池浮充电压是最多不过13.8v，差远了，如果你的充电器可以让电池“常年处于14.9 V的临界高电压状态”，那么奇迹就会发生，因为你的电池不可能在这种电压下常年健在，老早失水，热失控报废了。

midincjx · 发表于 2006-12-10 16:58:11

迷惑中......

fzboys · 发表于 2006-12-10 18:41:40

跟充电器的质量有很大关系，质量差的还是不要太经常充的好。

28凤凰加重 · 发表于 2006-12-11 20:06:28

实践出真知。
我感觉有空就冲效果就是好。
我每天充电次数大于3次。每次冲完后还浮充2小时左右。现在9月了。依旧很好。

nitta · 发表于 2006-12-12 11:50:05

我要浮充24小时，哈哈

老顽童 · 发表于 2006-12-12 17:48:30

俺也是不用车就用恒压进行浮充，阀控免维护100Ah/双登。已经用了好几年了。

株洲恒源 · 发表于 2006-12-12 20:38:11

我认为有空就充的前提是要求充电器的质量要好。
高压值高了，经常充只会损坏电池。

midincjx · 发表于 2006-12-13 18:07:12

我的48伏充电器浮充电压56.5伏,转灯电压59.4伏,是否偏高?

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