济南国际电动车展览会见闻

duyongshun

[这个贴子最后由duyongshun在 2007/03/12 09:26am 第 1 次编辑]









大家好:我先把自己在展览会的见闻和感想 ，告诉大家 。因为本人第一次参加电动车展览会(有点汗颜)所以无法与前几界展会做比较，但是第一感觉很热闹 各个公司拿出促销手段层出不穷.震耳欲聋的音响 精彩的表演呵呵真看的出商家投入不少更能说明电动车市场竞争日益激烈。再加上国家对电动车行业支持力度和监管力度不够 所以行也秩序很混乱 只能靠行业中自然法则来淘汰弱企业 我也早知道电动车行业日益难做 想直接转入电动车行业，但是我仔细考察后感觉也是困难重重，首先电动车上路权暂时没有规定 这会使 大城市的市场难以开拓 而小城市的购买热情直接受成本影响，现在电动车再使用成本上并不比燃油车有多少优势 虽然消耗的电费比油料便宜很多 但是厂家宣传电池只能包一年 使用两年3000至4000的价位 再加上速度慢 消费者没有质量信任感 等等 这些因素足以 使电动车 的市场 短时间难以。扩大所以 如果所有制造商一涌而上 情况不容乐观，当然这也是我最不愿接受的结果，我真希望国家象 欧美国家一样支持 有意义的环宝行业。在发达国家 政府会对使用电动车的用户 奖励每年燃油汽车油费的50/100。 只希望国家给予合法的身份就谢天谢地了。在中国电动车行业比只是解决污染 最重要的是 拉动了多少产业吸纳多少失业人员 这些贡献是每个人都看到的 更不应该 说成是什么公路杀手 呵呵 真的很冤 ，希望公道全面对待电动车行业，也希望热爱电动车行业得人呼吁 。不知咱这里面有没有人民代表。请还电动车清白公道这对大家都好。只能合法管理引导 不能一刀切 会毁 电动车15年的发展 那在国际上很难找象电动车行业让中国人自豪的了。对不起跑题了。我是一名电动车技术人员所以 还是着重技术上的发展。我拍了一些照片 不好意思我装备不好是手机拍的凑和看吧。

duyongshun

[这个贴子最后由duyongshun在 2007/03/11 10:36pm 第 3 次编辑]


  上几张图片是江苏祥龙出产的，电动摩托 电机采用最新结构新技术。 350W 爬破 >=20度这个坡 ，是20度 30米 椐说 是目前爬破能力最强的的电摩。 由于未经允许不介绍该电机原理 。不过大家都知道 电摩电机大都在500W以上 ，所以此电机的确与重不同。 属于创新技术。比较有创意的宣传，04年我也想出过这样的办法建议公司当时公司没有采纳，不同的是 我想选用的是可以内变速的中轴电机结构，因为 我猛那时的产品专门对韩出口。 所以在韩国的山地路面 ，只有这种车可以胜任。令我高兴得是 我终于找到了这种车的产品。是广州骏驿（这个字是繁体我不会打）我见到后很感动。我因此想加入 这家公司 最后详细介绍。

duyongshun

   此电机 最大的特点就是 把电机和减速箱分离可以进行 含油润滑  克服传统电机 的磨损大 效率底的缺点 本人对胜龙表示敬佩,本人不存在任何经济利益和侵犯 贵公司的技术隐私 未经允许宣传 请见谅 我想提一个建议 最好再实现 机械变速技术 会更好,

duyongshun

我还有很多照片 要发 ,只是现在很晚了 又患了感冒所以 下次发上去 让未能参加济南展览的朋友分享 请见谅

阿童木

真好！
你有厂家联系电话吗？

duyongshun

  有啊 0510-88530777 不过请你告诉他 是在我这里知道了 免得为它做了广告还 说不定啊挨告怕啊 ,     谢谢 啦 其实它该发我广告费嘿嘿 .

jsy

duyongshun 友用手机拍成这也挺不错呵!不知正在召开的全国人大的新精神能否推动电动车业的发展?关注中.

duyongshun

duyongshun

[这个贴子最后由duyongshun在 2007/03/11 10:07pm 第 1 次编辑]

  这种电动汽车车的外表很漂亮，使用地是铅酸电池 无级变速。续程里数 在80--120之间 电机 3千瓦 至4千瓦。

duyongshun

[这个贴子最后由duyongshun在 2007/03/11 10:42pm 第 1 次编辑]

  这是河北 厂家制造的电动汽车 已经采用 变速箱机构 4档位 前驱，我在巨象公司研制四轮电动残障车时 前驱动 上坡时重心后移 容易造成前轮打滑。 所以实验证明 前轮驱动不如后驱。不过是一种进步 毕竟采用 变速箱了。更意外的是这次我感觉电动汽车 制造上河北竟然先进与山东，以为销售人员给我揭开谜底 主要原因河北的小型车的配套产业优于山东，山东几乎没有小轿车的配套工业。