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关于电动车电池不得不问的问题!

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1#
发表于 2007-4-23 08:59:47 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
新买了一辆电动车,前面那辆让小偷偷了,顺便诅咒下那些可恶的小偷全家死光光。新车是48V 20AH的电池,电机是350W的,和我以前的车是同一个牌子,车子的续行里程理论上差不多有80公里,由于我人比较重所以算70公里好了,现在的问题是:我每天上班单趟的距离是15公里不到一点,就是用去电瓶里的电20%差不多,现在关于电动车电池的保养的文章很多,有说随用随充的,有说用到剩余电量的50%-75%才充的,不一而足,我这个情况比较特殊,也是到单位马上充电,用的电量刚好也是20%。所以我没为这个犯愁,一般我电量指示灯转绿后再浮充个两个小时后断电。白天没问题,关键是晚上我回家后一般是7点开始充电,然后睡觉,早上7.30才起床,这段时间浮充的时间绝对是太长了,毛估估将近7-9个小时,我想知道的是长时间的浮充对电池有伤害吗?我应该采取怎么样的充电方式呢?
2#
发表于 2007-4-23 10:05:25 | 只看该作者
你可以买个定时插座,调好你需要的时间。第二个问题我觉得问题不大,不会有什么伤害,不转灯就危险了!
3#
发表于 2007-4-23 11:44:16 | 只看该作者
只要调整好充电器的参数,就不用担心,具体的看电池分坛的相关贴
4#
 楼主| 发表于 2007-4-25 19:48:10 | 只看该作者
顶起来                         1发挥国防军
5#
发表于 2007-4-25 22:41:05 | 只看该作者
充电器要合格,用定时器更保险。你的情况定6-7小时比较合适。
6#
发表于 2007-4-26 00:19:19 | 只看该作者
充电器要合格
7#
 楼主| 发表于 2007-4-30 15:57:15 | 只看该作者
我的充电器是厂家卖车的时候配的,不知道到底怎么样!
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