低压充电。第3 报告

1老头

昨天晚上充的电。今天开始跑。我家到运动场来回一次是10 KM 多点，
我原来以为能跑3个半。就比以前充电 （西朴儿  3段的）方法好。
但是结果  我也弄不明白啦。。。跑啦4 个来回。。还剩点电呢。

大林子

装个标准的里程表，把电放光再用新充电器充，这样的报告才有说服力。如果成功了， 我也改。

1老头

昨天是欠压以后充的电。路程没有问题的。我家到运动场是5KM  。。以前精确测量的。

老顽童

支持1老头继续试验。

侠客981

我也支持.

侠客981

不过1老头你每次都放完再充电的话这样电池寿命不就............

狮龙新中沙

原帖由 1老头 于 2007-10-2 21:13 发表
昨天晚上充的电。今天开始跑。我家到运动场来回一次是10 KM 多点，
我原来以为能跑3个半。就比以前充电 （西朴儿  3段的）方法好。
但是结果  我也弄不明白啦。。。跑啦4 个来回。。还剩点电呢。

呵呵~您老显身了啊,这里的人我除了嘲讽不会回任何人的贴了,但您老不同
这么跑,很辛苦啊,2月后电池坏了我赔哦,一定说一声

在这里我就是那么狂,因为智商不是一个档次的,呵呵~也因为我不需要卖任何东西,也因为我的每一分钱都是硬梆梆的本事赚来的,从来不需要任何人的照顾和帮助.
我只要了解了一点基本知识,据此展开思维,他们十年也想不透

我写给您的不要再研究波形问题了,您看了吗?
按我说的也绝对没有错的,所以修复仪从300-3000-30000都是基本同质的,差别就是谁的零件质量好一点,谁胆子大不怕把电池烧坏,没有什么技术含量,有也是自己骗自己.
就和现在的充电器30-300同质一样,但我不认为现在市场上出现的56\57伏和59伏是同质的.

呵呵~我就是要有些人看了咬牙恨!!!呵呵~~~因为这是网络,随心所欲哦,哈哈!
您这样每次放电到欠压,十次后你会后悔的,呵呵~~~~~~~

[ 本帖最后由 狮龙新中沙 于 2007-10-2 22:56 编辑 ]

1老头

我告诉大家。我骑车的习惯是10次有8次到欠压。但是到家马上充电。没有问题的。因为电池的所有活性物质。我认为都应该反映透。。才好。什么东西你老不用的话，到用 时。就不好使啦。
但是还有一点，就是经常看看平衡程度。要不平衡。马上加电到那个电池。所以我的电池盒外面有2 个线。是引出来作为测量3 个单12v电池电压用的。

1老头

这样充完的电。感觉很实在。就是第5 个灯明显的亮的时间长。也就是说。以前充完电。骑车后。一会第5灯就灭。现在跑很长时间才灭，

1老头

我想 是不是这样一气呵成的充电方法好呢？3 段充电的突然转低压是不是个毛病呢。
就想沏墙。一气呵成一定结实。要间断的沏就不结实。