停车棚－电池的噩梦

zmg666666 · 发表于 2007-11-15 12:25:13

本帖最后由 zmg666666 于 2012-5-27 21:16 编辑

50％的人在停车棚充电
a 6点回家，进车棚就充电，其中有70％的电池在3－4小时左右转绿灯，若浮充电压过高，8小时以上的浮充加上夏天的高温，会造成严重失水。
b 晚上11点回去充电，其中有70％的电池在8小时左右转绿灯，（这种车每天跑的比较远）短暂的浮充会造成电池欠充，以及不均衡等。
c 有些停车棚的管理员看见充电器转绿灯后立刻就断电。可想而知电池的寿命？！

四川办事处 · 发表于 2007-11-15 18:30:44

这种情况很普遍，一个客户来做售后，检查车、充电器、电池都是好的，过段时间他又来了，反映电池又不行了，再检查，还是好的，又过段时间又来，来回几次了，我就问他，从售后服务中心刚取回电池的情况，他说每次取回去就骑得远了，但过段时间就又不行了，一了解，是在车棚充电，说是回去早了守车棚的不准充，说影响看电视，只把电池接上，交流电不接，晚上他十点关门时他会一个个插上充电，早上去取车时都是取了充电器的，说充满了。我估计那老头（不是1老头）电视看到十二点才会插上充电，早上6：30就会全拔掉，节约电费。我就给客户出了一个主意，叫他早起一次，车棚一开门就去看，如果拔掉了，就自已插上，如果是红灯，就找老头赔电池，要不然就永远不交停车费。呵呵，前几天这个客户专门打了个电话给我，说电池正常了，我的办法很灵，那老头再也不敢拔他的充电器了。

1老头 · 发表于 2007-11-15 18:58:04

那老头没有1老头好吧？

四川办事处 · 发表于 2007-11-15 18:58:52

那是显然

franklee · 发表于 2007-11-16 12:37:54

停车棚－电池的噩梦？守车棚的老头－电池的噩梦！！

王二 · 发表于 2007-11-16 13:40:09

我看所有的充电器都应该改成这样：转浮充时变黄灯，指示用户还需要补充充电，过两个小时再转绿灯，指示用户差不多可以拔了，再过两个小时自动停止输出，转成红灯闪。

zmg666666 · 发表于 2007-11-16 13:50:29

本帖最后由 zmg666666 于 2012-5-27 21:17 编辑

改变普通充电器的充电状态，当电量充至80％时，黄色指示灯闪烁，等3－4小时后亮起绿灯

1老头 · 发表于 2007-11-16 16:47:40

好想法！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

kawxh · 发表于 2007-11-17 14:13:29

学习了

zmg666666 · 发表于 2008-8-21 10:15:23

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