脉冲充电与脉冲修复是两个概念!

kin1945

有些贴子上常把脉冲充电和脉冲修复当作一会事，这是概念上的错误。为了要缩短充电时间，充电时必需加大充电电流，而加大了充电电流，势必会使极板发热，这时若采用脉冲充电，加上负脉冲的去极化，就能使充电变得又快又不发热，保护了极板。通常，这种脉冲充电的脉冲宽度和周期都是毫秒级的。其脉冲波的前沿做得越陡会使开关管的功耗越小，从而也减小了开关管的发热。而脉冲修复的脉冲波的宽度和周期都是微秒级的。在波形上与脉冲充电是截然不同的。

cf100

很难得见到KIN1945前辈的帖子，帮顶！

清风明月

楼主是专家

[ 本帖最后由 清风明月 于 2007-12-15 10:15 编辑 ]

陆琳

请教楼主！
用脉冲修复电池是正脉冲起作用还是负脉冲起作用，谢谢！

kin1945

我以前做的都是正脉冲。我对这种修复仪的解说是这样的：在空载时脉冲的幅度超过40伏，并且叠加在一直流电平上。对于硫化不甚严重的电池，应该用涓流法就能将其修复。涓流电流通常在100-150mA。但是当硫化严重时，例如，摩托车的大前灯忘了关了，一夜之间就严重过放，电池深度硫化。此时电池电压严重时就只剩零点几伏了。对这样的电池，你加12伏是充不进去的，也就是说你想让它产生涓流是不可能的。这时将修复仪的正脉冲波加到电池上，就相当于给极板两端加个正电场。在这正电场的作用下。逐渐产生了电流。当越修越好时，这个电流会越来越大，为了使其不发热，于是以脉冲形式出现。

97cn

大道至简

胡掐修复仪就是充电机的那些人该汗颜了

traveler

顶kin1945 前辈一个   我以前在电源网上看过你的帖子    是一个专家级的前辈   我是刚进入这一行的   请前辈多帮助

利卓

希望经常看到前辈的好贴。

zmg666666

1   电动车电池纯硫化的情况我还没遇见
2   只要有一个单隔落后，导致此隔电压先上升，其他的隔均有欠充现象，非常容易硫化
但只要浮充电流足够，一样的可以把全部单隔充满！可惜普通的3段式充电器不容易达到这点
3   有些单隔落后的电池组，由于此单隔电压永远不能达到2.45v，其他单隔就会有过充现象。硫化几乎不会发生，热失控，鼓包发生的机会倒是非常高

王二

请评论一下某品牌大电流正负脉冲充电是否合理，我觉得这种产品就是电池杀手。