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最近发现有让电动车提速不错的产品,感兴趣的进来看看吧!!!

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1#
发表于 2008-4-17 13:45:01 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
最近买了个加力器,天机产的,觉得用的还不错,推荐给大家,这里有一些评测视频
感兴趣的大家可以看看,可以在线看,也可以下载下来看,下载的全面一点,欢迎大家来一起讨论一下这个产品.
http://www.teking.net/Html/gongsi/xwzx/cpdt/83488.html
欠压前电动车运行情况测试 测试目的:带加力器欠压前电动车行驶性能能否改善; 测试方式:欠压前带载行驶; 测试结果:不带加力器在欠压情况下带载一人最高时速35码以下;带加力器在欠压情况下带载一人最高时速能够达到40码,带加力在欠压前能够改善行驶性能。 带加力器和不带加力器堵转限流测试 测试目的:带加力器会不会损坏电瓶、电机和控制器; 测试方式:通过带加力器与不带加力器测量堵转电流; 测试结果:带加力器和不带加力器堵转电流均为20A以下,测试性能符合测试结果。不会对电瓶、电机和控制器造成任何损坏。 爬坡能力测试 测试目的:带加力器能否增强电动车爬坡能力; 测试方式:带载在坡度为30度的坡度下行驶; 测试结果:不带加力器时2人(体重约120KG),近距离启动爬坡2/3,控制器保护;           带加力器时3人(体重约190KG),近距离启动爬坡成功,电动车上坡后正常行驶。 加到40码所花时间测试 测试目的:加速性能测试, 测试方式:带载1人平坦路面行驶 测试结果:不带加力器时两人行驶达到40码所花时间为50秒,带加力器时两人行驶达到40码所花时间为17秒;带加力器能够提升电动车的加速性能。 最高时速测试 测试目的:带加力器能否增加时速; 测试方式:带载1人平坦路面行驶; 测试结果:不带加力器时两人行驶最高时速达到35码,带加力器时两人行驶最高时速达到50码,带加力器能够显著增加时速。
2#
发表于 2008-4-17 15:04:43 | 只看该作者
先占沙发,请楼主继续介绍,哪里生产,价格情况,适合那些电动车啊?
3#
 楼主| 发表于 2008-4-18 08:41:22 | 只看该作者
是浙江省永康市产的,只要控制器不加能量回收的都可以用.价格在218元左右
4#
发表于 2008-5-31 20:49:49 | 只看该作者
还不错就是有点高
5#
发表于 2008-6-13 05:22:16 | 只看该作者
据用过的人说,这加力器就是一48V转60V的直流变换器,电池输出的电流要更大,非常伤电池,而48V电机更因为超压而寿命减少。
6#
发表于 2008-6-13 10:19:11 | 只看该作者
如果不增加能量(电压,电流),怎么能加力?如果增加电流,电压(功率)怎么叫加力?
我没有见过这东西,但是理论上,站不住脚。
7#
发表于 2008-6-13 15:35:31 | 只看该作者

为什么不叫提速器啊?
8#
发表于 2008-6-17 20:48:07 | 只看该作者
V=IR,N-IV
大家算一算不就知道了
当电流一定、电阻不变时,升高电压不就行了吗?
当电压升高后,电机就会超额运行,结果可想而知!
9#
发表于 2008-7-5 15:53:02 | 只看该作者
电动车提速器!
10#
发表于 2008-7-6 13:58:51 | 只看该作者
东西能加力不假,我们把48V改60V也是追求这个效果而已

不过对电池和电机的副作用和我们超压是一样的
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